据外媒消息，证实，3 月21日，一艘由马士基运营的集装箱船“Dyros”在北太平洋向东航行期间因恶劣天气丢失了约90个集装箱。其中9个集装箱被标记为危险货物。另外约100个集装箱在甲板上倒塌或损坏。
事故时，当时该船正从中国盐田驶往华盛顿州西雅图。目前没有人员伤亡报告，该船仍在继续航行，驶向安全港口。
马士基在一份声明中说：“我们很遗憾地确认，2022年3月21日，由于恶劣天气，马士基租赁和运营的悬挂利比里亚国旗的4,578TEU Dyros 在北太平洋丢失了大约90个集装箱。其中9个集装箱被标记为危险货物并装有锂离子电池等危险品。，”
马士基表示，这艘船上的货物损失发生在距离日本约1,200海里的地方，没有提供货物损失的确切位置。当时该船正从中国盐田驶往华盛顿州西雅图。
“这艘船能够继续航行，正驶向安全港口。船员、船舶和运营安全是最重要的，我们正在与船舶管理人员密切合作，我们认为这是一起非常严重的事件，将进行彻底调查，以尽量减少未来发生类似事件的风险。”马士基补充说。
根据数据，“DYROS”轮，建造于2008年，IMO：9380403，总长260米，型宽32米，载箱量4578标准箱，悬挂利比里亚旗帜。服务于马士基-美西TP7航线。事发时执行209N航次。该轮早些时候曾挂靠青岛、上海、盐田港等国内港口。
马士基声称这是2020年以来最严重的货物损失之一， 2021年1月，马士基“Maersk Essen”也在从中国到加利福尼亚州洛杉矶的航程中损失了大约 750 个集装箱。大约一个月后，马士基“Maersk Eindhoven”在一次事故后损失了大约260个集装箱。
根据最新信息显示，该船正在前往墨西哥的Lazaro Cardenas，预计将于 4月3日抵达。
再次提醒，根据消息此次事故较为严重，又是满载的中国货物。近期有出货美西配载马士基的货主货代企业，与船公司保持沟通，了解最新动态、货物是否受损等！转发周知~
文章来源：维运网
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