疫情的爆发，让电子商务的热潮达到高潮，随着这种现象越来越趋于平缓，显示出降温迹象，也根据这种现状正专注于增加新方式，为购物者提供送货上门服务，并有效地移动在线库存。
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沃尔玛建立更多自动化配送中心
沃尔玛正在现有门店的基础上建设更多自动化配送中心，尝试使用自动卡车，让自己的员工进行送货，并扩大员工将包裹留在家中的服务。
沃尔玛的目标是想着众多竞争对手(亚马逊)到资金充足的小型初创企业的推动下保持增长，加快送货时间，争夺顾客。
“当顾客意识到他们需要某件商品时，他们会首先想到沃尔玛”
新冠肺炎疫情期间，由于人们避免在实体店购物，并大声要求购买卫生纸和家居用品等很难找到的物品，电子商务销售大幅增长。 但随着消费者越来越多地回到实体店，近几个月的增长已经放缓。 亚马逊表示，与去年同期相比，最近一个季度其在线商店的销售额下降了1%。 沃尔玛称，在截至1月28日的一个季度，美国电子商务销售额同比增长1%，低于去年同期69%的增幅。
沃尔玛高管在采访时表示，疫情爆发时，沃尔玛加快了部分在线增长计划。
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沃尔玛送货能力增加
2020年，沃尔玛推出了一项名为“Express Delivery”的两小时送货上门服务。 在疫情之前，沃尔玛已经在预定时段提供送货服务，通常是在订单下达后的一两天内。 DoorDash Inc.等第三方公司为沃尔玛提供了其中的许多快递服务。 沃尔玛的一位发言人说，去年沃尔玛的送货能力增加了近20%，并计划今年增加约35%。
沃尔玛在美国的4700家门店中，有3400多家可以购买快递服务，额外收费10美元。沃尔玛拒绝透露有多少人使用了这项服务。
沃尔玛还在疫情早期改变了策略，利用数千家商店作为电子商务配送中心，以加快配送时间。 此前，沃尔玛倾向于使用仓库来完成大部分电子商务订单。
现在沃尔玛希望建立一个更大、更灵活的网络，让配送系统成为一种产品，可以作为一种服务卖给较小的零售商。
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沃尔玛推出更多送货服务
沃尔玛将在未来几年内在现有门店的基础上建设大约100个自动化小型物流中心。 这些系统通过一个沿着脚手架轨道移动的机械梭系统来存储和移动最常见的在线购买的物品，将订单打包以便取货。 这有助于沃尔玛完成更多订单，更快地满足需求，而不会因员工在网上挑选订单而堵塞商店通道。
沃尔玛还在打造一项名为Spark的服务，让合同工在网上订购或送货，沃尔玛表示，希望即使在像疫情期间这样的需求高峰期间，也能利用这项服务提供送货服务。
沃尔玛还在测试自动送货车，可以在两条路线上短距离运送产品，一条路线靠近阿肯色州本顿维尔的沃尔玛总部。 还有一个在新奥尔良。
这些自动驾驶汽车在一个小型杂货店仓库和一个由购物者或送货人员提货的商店之间运行很短的距离。 据最近的观察结果显示，为了避免因左转而造成过马路的相对危险，这些货车只在右转弯时绕道行驶。 这些车辆的行驶速度被设定为比交通流量稍慢一些。
沃尔玛计划的一个关键部分是一项名为“上门送货(In-Home Delivery)”的服务，可以将订单送到顾客家中或冰箱内。 到今年年底，这项服务将面向大约3000万个家庭，会员每年支付148美元。
沃尔玛的高管说，送货员属于一个顾客熟悉的小团队，他们在沃尔玛工作了至少一年，要接受背景调查，送货时随身携带摄像头。 快递员也会上门取货。
而购物者之所以喜欢这项服务，是因为它比常规快递更具个性化，并不一定是因为他们想在自己不在家的时候把订单放进冰箱。
（原创：跨境知道）
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