作为一名跨境卖家，真是操不完的心，不仅要关注行业动态、平台政策，还得留意国际关系、时事新闻。
自本月15日起，深圳持续出现疫情，跨境卖家多个集中地被划为管控区。频繁的核酸检测，加之有被隔离的风险，令跨境卖家们是忐忑不安。另一方面，近期俄罗斯乌克兰两国局势急剧恶化，可能也会殃及部分跨境从业者...
01
深圳某物流公司违规作业被立案侦办！
跨境货车司机成高危人群
据深圳卫健委消息，2月22日，深圳新增8例病例，其中4例为“0215疫情”以来病例的密接人员；从地区分布来看，龙岗区3例，福田区3例，罗湖区2例。根据梳理，自2月15日以来，深圳在主动核酸检测和重点人员核酸筛查中发现10名感染者，其中1人为闭环管理的跨境货车司机，其余9人感染路径不明。
可以说深圳目前的疫情形势十分严峻，防控疫情，人人有责，但有的跨境电商从业者却是顶风作“案”。近日，深圳某物流公司因违反防疫规定，被公安机关立案侦办！
深圳市公安局龙岗分局2月23日发布通报，近日，某国际供应链（深圳）有限公司违反疫情防控管理规定开展境外电商货物转运业务并进行跨境货物运输作业。目前，公安机关已依法对该公司及相关责任人汪某、吕某以涉嫌妨害传染病防治罪立案侦办，并将依法作出处理。
来源：深圳龙岗公安
据悉，上述情况是深圳市公安机关在开展疫情流调溯源时发现的，目前，该公司员工已全部按照防控规定进行隔离，所在相关区域已被采取管控措施并完成严格消杀。
疫情反反复复，跨境电商物流无疑成为了高风险行业。据深圳市口岸办公室消息，2月22日，深圳口岸检测出24名跨境货车司机核酸检测阳性。自2月4日以来，深圳口岸已检出129名跨境司机阳性病例。
在此，我们也希望各家公司，在开展业务的同时，做好各项防疫措施。
02
深圳多家跨境公司受疫情影响
卖家：我被封了！
近期深圳疫情有一个特点，那就是呈多点散发趋势。侃哥梳理发现，22日新增的8个病例的轨迹遍布坂田街道、龙岗区、福田区、宝安区和罗湖区，而坂田所在的龙岗区正是跨境卖家集中的地方，例如坂田国际中心、高时物流园区，宝安区也有不少物流公司。
按照防疫规定，以上地区中的不少地方将被列为封控区和管控区，这无疑给深圳跨境卖家们的工作和生活带来了不小的影响。目前，龙岗坂田高时物流园B区为封控区，坂田街道全域（封控区、管控区除外）为防范区。
来源深圳卫健委
据了解，2月18日，坂田杨美地区发现确诊病例后，一些公司因疫情管控被就地隔离。某跨境公司的员工就在公司隔离了3天，每天1次核酸检测。
广大卖家除了上下班通勤受影响，另一点就是频繁地排队做核酸检测了。一位网友表示：天天排队验核酸比上班还累......
微博网友供图
受此轮疫情的影响，不少跨境电商公司、物流公司不得不施行居家办公。另外，一些卖家因居住的小区被封，也不得不开启远程办公模式。据此，最近跨境圈还流传着一个“我被封了”的段子：
配图源自网络
回想一下2020年年初那段全民居家办公的经历，这对广大跨境打工人和公司老板来说又是一次挑战。居家办公，无论对工作效率还是沟通成本，都是一种挑战。据了解，有公司就要求员工居家办公期间，每天早晨和晚上做两次工作汇报，如未按时汇报视为旷工。对此，有员工也是颇有微词。
网友供图
对一名亚马逊从业者来说，只要能够保持足够的自律，合理规划时间，不管是在公司上班还是居家办公，相信对自己的工作效率都不会有太大影响。
03
俄乌“打仗”恐殃及跨境电商人？
近期，全球都在关注俄罗斯乌克兰的边境局势。其实对国际关系有一定认知的卖家都清楚，这次俄乌危机的背后，就是美国人利用乌克兰推行反俄政策，而乌克兰加入北约无疑对俄罗斯国家安全造成直接威胁。
2月21日，俄罗斯总统普京签署法令，承认乌克兰东部顿涅茨克和卢甘斯克这两个自行宣布成立的“共和国”的独立。随后，普京下令向两地派出维和部队，两国开战似乎一触即发。
俄乌局势动荡，加剧了全球资本市场的恐慌。22日，俄罗斯交易系统指数一度跌超17%，港股恐慌指数一度飙升17%。同日，欧洲股市暴跌，国际油价暴涨。那么，吃瓜之余，俄乌危机对咱们跨境卖家有何影响呢？
首先，俄罗斯和乌克兰作为国际能源和粮食较大的供应市场，两国冲突必会带来全球能源和粮食方面的紧张局势。（IMF）预计，一旦俄乌冲突恶化，全球众多国家的能源成本和大宗商品价格将会继续上涨，受新冠疫情影响一直高居不下的全球通胀，将再一次面临严峻考验。
有分析师认为，如果俄乌局势短期内无法缓和，将导致欧洲各国的家庭开支加大，通胀进一步加剧，届时民众的消费力无疑将大受影响。显然，这对面向欧洲市场的跨境卖家来说不是什么好消息。反观美国，作为这次俄乌危机的幕后操控者，自然是希望大捞一笔，一旦资本回流美国，无疑将缓解美国经济压力，带动消费力回暖，这对美国站卖家来说，是不是一次商机呢？
此外，有卖家担心俄乌一旦开战，会不会对欧洲路向的跨境物流造成影响？众所周知，卡航是通往欧洲的第四条物流通道，因性价比高深受一些卖家的青睐。去年欧洲站卖家的利润被VAT吃掉一大截，为了节省成本，很多人都放弃了空运。因此，有卖家心生担忧：如果卡航走不了，那欧洲站不是只有走了？如此一来，物流成本岂不又将上升？
微博截图
当然，以上只是揣测，各位卖家如果近期有欧洲路向的出货需求，还是建议多找几家物流公司咨询，了解清楚后再做决定
俗话说有危就有机，无论是目前的深圳疫情形势，还是俄乌危机，对跨境电商从业者而言，如果能独具慧眼找到当中的一些机遇，说不定会收获意外之喜。
（文章来源 | 公众号 侃侃跨境那些事儿）
推荐阅读《》
相关文章
