近日,多地疫情反复。例如深圳检测出两例新冠确诊后,立马开启了全员核酸,不愧是“深圳速度”。除此之外,其他地区也出现一些确诊病例。
1月8日,天津发现了奥密克戎本土病例,该地区也是奥密克戎变异株在国内引发本土感染病例最多的一起。奥密克戎的特点是传播速度快,隐蔽性强和穿透力强,传播速度快于德尔塔毒株。
此轮发现奥密克戎毒株,天津市全力迎战,要求全员在48小时候之内完成核酸检测。新闻报道:此次奥密克戎病毒可能已经在天津隐蔽了一段时间,传播的时间提前至12月28日,已有14天。
截止1月11日15:00,天津市新增确诊病例为24例,其中本土感染病例有16例,本土感染奥密克戎病例已经破百,对此该地区开启紧急防控措施,坚决打赢这场疫情防御战。
而货物运输将受到严重影响,从海上国门,企业厂门,货车车门及集装箱门,每个环节高度防空防御。
受到奥密克戎毒株影响,来自天津的卡车运输受到限制。目前,天津港和机场已经暂停了所有进口集装箱的取货业务。
Seko Logistics表示:港口和机场工人需要进行核酸检测,这一过程对货物的运输有一定的影响,并且政府也有可能会加强港口和机场的防控措施。所有卡车司机必须完成自己的健康测试后注册才能进入港口。
来自天津的卡车受到限制,Seko Logistics说部分工厂拒绝从天津来的卡车,以防止新冠病毒传播,卡车受限,货物必定会出现延误。
不得不说疫情之下的物流业可真是举步维艰。去年就已面临了众多问题,如港口拥堵,货物延误,供应链紧张。2022年恐怕又是艰难的一年。