给大家总结一下,亚马逊在公告中称:满足下列条件的情况下,严禁卖家在供应商处购买产品并直接配送给顾客。
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自配送货件中没有卖家的标示以证明卖家身份。
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在配送货件中,装箱单、发票或是外包装上出现了除卖家以外的任何零售示。
同时卖家也不能配送装箱单、包装、发票或其他信息和卖家真实信息有误(可能导致消费者退货无门)的货件。
如果卖家需要使用drop shipping模式销售(也就是我们所说的供应商一件代发),必须保证卖家始终是商品的登记责任方,要求卖家必须要有自己的标示、信息在商品上,保证信息真实有效的同时,不能出现其他任何人的信息,包括别的零售商的logo、名称等。
一件代发这个模式有轻资本,不需要太多资金压力等优势,如果供应商和产品找的好会非常省心,只需要做好就可以了。但是劣势也非常明显,上游容易被供应商卡脖子,利润有限也很难在产品上有所作为。不过也算是亚马逊认可的一种模式,很多刚入门资金不太充裕的卖家也会选择这个模式来起步。
在新规出台之后,如果能和供应商谈拢还好说,如果货量不大供应商不愿意配合的话,卖家就必须在发货之前检查并将供应商的标示和信息去掉之后再寄出。这样就大大增加了运输和人力成本。
而且这个新政策不仅是一件代发卖家的问题,同时有自配送订单的品牌卖家也可能受到影响。
新政策影响整个自配送玩法?
首先drop shipping并不是什么亚马逊独有的模式,一件代发在整个电商行业里面都非常常见。亚马逊没有有效的手段来分辨出卖家的自配送订单送的货件是代发的,还是自有品牌。而且不像产品,自配送的货件亚马逊是没办法抽查的。
那么亚马逊只能通过顾客的反馈来判断drop shipping卖家是否违反了上面的新规,所以说新规之后如果亚马逊接到“品牌或信息不符”的投诉,审查和惩罚的力度会非常大,按照新规的内容来看,可能会直接移除卖家的自发货销售权。
而同样,品牌卖家的自配送订单如果接到这样的投诉,肯定也是会被严肃处理。包括一些做一件代发的卖家,如果在工厂订货的时候留了工厂的一些信息、logo在上面,被亚马逊查到可就麻烦了。
一件代发正因为门槛低,需要资金少的优势被小卖家使用,新政之后为了避免违规,卖家肯定得付出更多成本,这样代发的优势也就小了很少。一些低单价产品的话,一来一去的物流成本可能比产品本身都要高了,因此量少的代发卖家可能就得考虑转型或是从别处缩减成本了。
(来源:跨境者商学院)