美国DOT

介绍

美国交通部成立于1967年，总部位于华盛顿，下设联邦公路管理局（FHWA）、联邦航空管理局（FAA）、联邦机动车安全管理局（FMCSA）， 管理局（MARAD），全国公路交通安全管理局（NHTSA）， 总检察官办公室（OST）等部门。在全美拥有 6 万名雇员。致力于维护交通安全， 促进经济发展， 以满足环境和国防的需求。

相关产品

根据美国交通部要求,车辆灯具及附件出囗或与整车配套出口至美国(北美)市场,必须通过,并在产品上印刻相应的标志,否则不得在其市场销售,同时还会被海关查扣。管制的灯具产品包括:大灯、尾灯、位詈灯、转向灯、日行灯侧标志、示廓灯、倒车灯、制动灯、牌照灯、警示灯、角灯、反射器、灯泡等。

DOT认证特点

1.它是个自认证程序，由厂家自行确定产品是否符合标准

2.初始认证时测试报告无需递交给交通部

3.交通部不会向申请人颁发任何证书

4.宽进严出

5.每年的符合性测试是检查厂家自我证明的有效性的有手段

6.交通部与厂家的联系都是通过其代理人来实施的

DOT对产品的监督调查

1.车辆安全符合办公室（Office of Vehicle Safety Compliance，简称 OVSC）每年对机动 车辆及零部件产品进行抽检，审核制造商 DOT 认证的有效性，确保产品到达 FMVSS 的低要求。

2.进入美国市场的产品每 5 年少被抽检 1 次。

3.OVSC 根据消费者针对安全问题的投诉进行调查，如怀疑不符，将会询问厂家采取哪些合理措施、如何进行实际证明等。

惩罚措施

1.如果制造商不能证明其采取实际有效措施，以其车辆或部件符合法规，将被处以罚 款。

2.每个单项不符将被处以 6000 美元的处罚，如果有一系列违反，则高将被处以 16375000 美元的处罚。

3.对造成人员伤亡或严重身体伤害的机动车或部件安全缺陷隐瞒不报，或提供虚假报 告的制造商将追究刑事责任，高刑事处罚为 15 年有期徒刑。

DOT认证流程

1.生产商指定一名美国代理人，该代理人必须是美国企业或美国公民。代理人将参与 “符合性申请”过程中的所有联络。

2.向 DOT 递交相关申请资料

3.随机选择样品，送交相关实验室进行检测。直至后检测全部顺利通过。（这点可以不递交）

4.DOT 将资料审核的回复函发至代理人或生产商，资料审核通过的随 后可在 DOT 官方网站查询备案信息。

5.样品的检测报告并不需要提交给 DOT，DOT 也不会派人员目击测试。合格的检测报 告只作为产品符合 FMVSS 标准的证明文件，厂家自留。

6.若产品为轮胎、玻璃或制动软管，还需用 part565 文件申请 ID CODE，整个过程需另 加 6-8 周。

认证常见问答

Q1：美国交通部是否会签发DOT证书？

美国交通部不会签发DOT证书。

Q2：DOT认证中对美国代理人有什么要求？

美国代理人必须是美国常住公民，而且交通部必须能根据备案的联系方式可以联系到代理人。

Q3：外贸公司是否可以申请DOT认证？

原则上是不可以的。

Q4：哪些产品可以获得DOT注册号？

轮胎, 制动软管 以及玻璃, 需要申请注册号, 注册号申请一般的时间为自递交 DOT 回复函和其它申请资料后 6-8 周内分配完成。

Q5：工厂更名，更改地址或更换代理人，DOT的注册号会不会改变？

不会。

Q7：DOT认证是否有有效期？

DOT认证没有有效期，但是必须保证代理人的有效性。

Q8：轮胎识别码（TIN）法规修正案后，现有的二位数代码变成三位数识别码，其过渡期有多久？

过渡期有10年，即从2015年4月13日开始算起到2025年4月13日止，这期间可以用二位数识别码也可以用三位数识别码。