亚马逊和wish是两个我们最常谈及的电商平台界大佬，
和ebay其实也是占有较大市场份额；
Ebay只在汽配类目有着巨大的忠实粉丝
因为从2014年开始一直在走下坡路
也基本上不适合绝大多数的新卖家，小卖家去做；
今天就给大家分享中国的跨境电商平台 -
到底值不值得我们去尝试；
在小编接触过的一些做速卖通的卖家；
对速卖通普遍的认知是：国际版淘宝；
这个形容是非常准确和恰当的；
速卖通这几年也在邀请有强大供应链的天猫卖家入驻；
造成现在速卖通的运营方法和国内淘宝非常像；
操作手段是：低价款引流，甚至是亏本引流
带来巨大的流量去购买店铺其他利润款产品；
最终整个店铺是盈利；
这种方法在初期运营中是非常有效的；
甚至亚马逊近些年很多卖家也是这么操作的；
但随着姐夫对shua单行为的持续高压打击
海外税务完善；
以及贸易战的诸多影响；
这样的亏本引流思维已经不适合亚马逊平台；
之前小编的文章中也经常写过
中国卖家做亚马逊经常水土不服的现象；
对虚假Review的打击从来不是像速卖通一样睁一只眼闭一只眼；
速卖通的整个交易流程是非常符合我中国人的生活习惯
担保交易，确认收货，卖家才会收到钱；
但美国是一个诚信社会；
美国人一般这么想：我先信任你，相信你；
而不是怀疑你是骗子；
更不需要第三方做担保交易；
所以，亚马逊平台都是直接确认发货；
卖家就可以收到钱；
这一点也给了之前做的一些骗子卖家可乘之机；
所以，速卖通进军美国市场还没什么起色的深层次原因
是美国人的思维方式和担保交易格格不入；
造成美国卖家也不喜欢入驻国际版速卖通；
速卖通目前表现比较好的市场是俄罗斯，巴西，东欧，土耳其等
中低端收入消费群体中的销量也还不错;
也可能是马云在公开场合说的：农村包围城市的战略；
一些做速卖通销量较好的卖家
一般有以下特点：
1.产品便宜，但利润充足；
这点必须符合速卖通平台特点
鹤立鸡群的你很难被人看上；
2.有传统外贸经验的贸易公司
这是对传统供应链的补充；
有几款市场销量好，配合度高的工厂去开发新品
很快可以做起来
3.某个产品的垂直供应链，只有在一个品类做到极度专业和细致；
并且随时优化供应链和知道产品客户需求
才能够在速卖通上面杀出一条血路来
4.需要较好的体力
因为每天需要自己打包几百个订单；
深圳龙华就有一对90后夫妻做速卖通
每天累但是并快乐着；
速卖通一直在提高门槛；
今年一个类目需要1万元的保证金。
所以速卖通在2013-2014年的时候；
一个月赚回一台车，一年在一线城市买房的时代已经过去了；
2019年的速卖通机会还是有的；
夫妻店很多一天能做到100多单；
一单大概20多的利润；
所以看你的资源是否符合这个平台了。
总的来说，主要看你手中有没有相应的资源
另外；
速卖通对你打开新兴经济体还是首选的平台。
（来源：跨境电商人成长日记 ）
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