虽然现在跨境物流服务商是很多，但是如何找到优质的服务商也是不少卖家的问题。如果你还不知道怎么找优质服务商的话，LCD精品物流资源给您对接。
LCD是由易仓科技与跨境眼联合跨境电商卖家、海外仓企业、物流企业、行业专家、跨境金融公司等组成的跨境物流合作与发展组织，希望能为跨境电商卖家提供一个专业、共赢且可持续发展的跨境电商物流生态环境。
1、三种卖家补货模型
航星跨境物流CEO郑学栋
访谈开始，首先分享的是航星跨境物流CEO郑学栋，在物流行业深耕多年的他，非常善于物流线路的设计和流程管理，此次，他针对《卖家的物流风险管控SOP》向现场的会员卖家解读了关于物流风险管控流程、以及如何将物流痛点难点一网打尽，同时还向我们展示了三个卖家补货模型。
卖家可以根据自身的日销量、提前期和安全库存，计算出EOQ(经济化批量订单的订货数量)即每一批订单数量。根据不同卖家日需求量和时间，我们从模型A可以看到，随着时间推移，库存水平、存货水平会下降，当下降到一定水平，就会触发卖家的再订货水平。
这个时候你需要向工厂发出订单，重新生产一批，那么此刻你不止需要预留工厂时间、物流时间甚至亚马逊旺季上架延迟的时间，在理想化的情况下你发出的新订单能正好在你上一批货卖完的时候准时到达，那么你就可以进入第二个周期，但实际往往都是差强人意的，更多的情况是你的库存没有在你按你设想的销售完或者你提前预留有安全库存，这样的情况还有，至少不会出现断货，而一旦你没有库存，则会出现断货的情况，导致失去销售机会，断货一般有两种情况。
一种是新卖家，不知道如何算EOQ，订单量下少了，导致断货;第二种是我们都知道淡季工厂生产需要2周可以交付，而到旺季大家都在加大订单，工厂从2周变成1、2个月，那你就断货了。
另外还有一种因素是，卖家如果没有过去几年对于品类SKU的销量的预测、没有历史数据的支撑，那么预测可能就会出现误差，比如节日、玩具类的产品，可能在旺季销量涨10倍，但有的卖家只预计了5倍，所以这时候，如果我们能提前用数学的方法在你做生意前先计算，包括：1.EOQ、2.日销量的预测、3.预留安全库存的时间
根据以上算出补货、再订货的水平，给自己预留充足的安全库存，这样就可以弥补一年四季无论是工厂延误、物流延误还是清关查验延误给你带来失去销售机会的事情，把所有能想到的问题都消灭在库内。
2、应对中美贸易战对策之一拓展中东市场
电商卖家Yoyo Yang
接下来，拥有10年+物流行业从业经验电商卖家Yoyo Yang，通过内部优化、合理避税、小包直发、转口贸易、积压库存分销、市场拓新等方面向在座分享了《中美贸易战，电商卖家应变之策》，她认为：随着一带一路的影响，中东是一个非常值得拓展的新市场，拥有不错的市场前景。
在中东的三个主要国家：埃及、沙特、阿联酋，电商覆盖率、线上消费占总社消的1%，对比美国的14%，英国的15%，中国的20%，中东的增长空间非常大。2012年到2018年中国网上零售占总社消的比例呈直线上升的趋势。
2011年，中东的两个主要国家沙特和阿联酋电商销售从2017年的20亿美元到2024年预计达到178亿美元，而整个中东从2017年6亿美元到2024年预计达到527亿美元，预测到2024年，中东会达到中国去年的电商销售占总社消的16%，有非常大的空间值得探讨和摸索。
另外，中东互联网与中国市场很相似，渗透率高，非常具有潜力，但不同的是其消费水平高，2015年，相比世界平均可支配收入5833美金，中东人均GDP分别超过了四万美金和两万美金，人均可支配收入远远高出其它国家。
其次，中东的城市人口多，沙特人均平均年龄不到30岁，城市人口占77.8%，阿联酋平均年龄34岁，城市人口占90%，目前中东市场也有一定缺点，就是线下消费选择匮乏，线上购物的消费习惯没有建立起来，但因政策、宗教原因，导致商品匮乏，购物选择少，价格普遍高，加上中东地区各国都比较保守，女性不方便在外抛头露面，而女性往往又是家庭消费的主力，不难看出电商会成为女性消费的重要渠道。
所以，机遇有时候也面临挑战，对于部分物流商或许是个不错的选择，也建议有实力、有远见可以提前到那边布局物流。
3、针对性选择合适的欧洲清关
嘀嗒嘀物流科技运营总监Arun
最后上台分享的是嘀嗒嘀物流科技运营总监Arun,Arun拥有15年跨境电商行业、创业经验和技术背景，09年接触亚马逊并成为垂直行业大卖家，对于思考如何利用物流自动化去提升客户体验有着深刻的见解。
丰富经验的他分享了关于《旺季物流异常的处理方法》，包括欧洲税号和规划清关及税务递延、电子化清关的订单操作规范和旺季欧洲各大口岸的风险分析及应对措施，还详细介绍在欧洲几个主要清关口岸的特点，例如：
英国海关普遍低申报，海关低声报容忍度高，进口需缴纳Duty和VAT，英国海关对电子产品入插头、玩具等严查，一般不要选择在英国做清关，除非品质非常好，运力方面是比较紧张，特别是旺季方面，成本很高;
德国海关对申报价值不敏感，但产品认证要求严，因为能做清关海务的比较少，导致清关成本相对高，运力充沛旺季不稳定，与英国一样需缴纳Duty和VAT;
比利时的清关按ASIN的销售价格30-40%去做海关申报，规定要做VAT递延这个动作，进口仅需缴纳Duty，对产品认证、品类要求不太严格，国内包机运力丰富，机场操作滞后
荷兰清关按ASIN销售价格28-60%申报价格，VAT递延进口仅需缴纳Duty，因大部分产品很少在荷兰本地进行销售，主要做一些沌口运输，所以对产品认证、品类要求较为不严格，运力丰富，机场操作成熟;
法国清关对整个电商模式不是特别认可，运力少，低申报严查，需缴纳Duty和VAT产品认证，电商清关环境差;
东欧清关，分正规清关模式和灰色清关模式，低申报，进口需要缴纳Duty和VAT、主要针对服装和品类杂的货品，主要以铁路为主，中欧铁路也是今年的热点，实效相当于美国的美升快船。
4、为卖家提供优质物流方案、坚持完善行业标准
跨境眼物流产品经理钟强
在即将进入最后一个环节之前，易仓科技旗下的跨境眼平台物流产品经理钟强上台简短的分享了他的对于行业的看法，表示从8月的LCD成立大会至今，跨境眼一直希望能和大家一起探讨物流行业标准，也一直在不断更新修订行业标准。
希望之后能用自己在物流行业积累的多年经验和专业技术知识为卖家朋友提供最优质的物流方案，更表示希望能多听听大家的建议，完善目前跨境眼一直在坚持完善的行业标准。
活动进入尾声，也是最激动人心的时刻，在嘉宾的分享和现场参与观众的踊跃参与下，最终第4组的朋友以最高分获得我们本次活动的近千元红包，此次《LCD焦点论坛之如何让物流为卖家增利润》顺利圆满结束。
LCD焦点论坛志在打造一个精品物流生态圈，帮助卖家对接优质的物流资源，后续有需要的朋友也可以持续关注我们。
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