1、3月底起欧地航线将会迎来第六次较大范围的调整,新老航线交替,航线靠泊及挂港次序调整以及新增和撤换航线等等~密切关注船司信息、港区动态,订舱口信息。
2、亚洲-美西、亚洲-美东:上周开始价格已有所下降,3月15日的GRI已取消。4月1日的GRI已获公布。舱位开放,但预计新的停航将持续至4月中旬。
3、亚洲-欧洲:价格自上周以来保持稳定。舱位正在增长,因此承运商将在第12周左右停航,限制供应,控制价格。
4、洛杉矶和纽约卡车运力仍有拥堵
春节过后,洛杉矶/长滩的港口的拥堵情况有所缓解,但延误时间仍然长于以往。纽约和新泽西港口仍旧拥堵。
5、英国港口仍极度拥挤
英国港口极度拥挤,导致卡车运力吃紧,港口生产率下降。港口一方的运营已有所改善,但陆路运力短缺限制了货物流动。
6、德国和比荷卢的运力也仍然面临挑战。莱茵河的低水位导致驳船运力减少,经铁路和卡车运输的货物增多。