据悉，英国国际货运协会(BIFA)建议其成员继续为3月29日的无协议退欧做准备，“直到进一步明确”。
BIFA提出了这样的建议：“当英国政府继续工作，推动并努力再次为其退欧妥协提出理由时，议员们继续寻找，并为如果最终失败，可能取代妥协的替代方案而辩论。”
BIFA总干事罗伯特•基恩(Robert Keen)表示，这几周来一直是该行业协会对货运代理的建议。
基恩表示：人们普遍感到困惑，在离英国退欧不到两周的时间里，没有任何提议是不可能的，一些人认为，‘不达成协议’退出可能发生，因为上周的投票是建议性的。
没有达成任何协议离职会很破坏和损害英国经济作为一个整体，但货运代理——其中许多是经济运营商授权(AEO)认证，将扮演着一个关键角色，收拾残局留下的政治家通过确保英国进口商和出口商可以继续交易尽可能与欧洲其他国家在3月29日。
他补充称，BIFA会员“走在时代的前头，为每一种可能发生的情况做着规划”，他们的行业协会“试图确保，在英国政府各部门发布相关信息之后，该协会能向会员提供相关信息”。
在过去两年，资讯科技及广播局的行政管理层一直与多个政府部门就影响3月29日有形贸易站流动的事宜进行接触，以便在程序完成后，就有关讨论向其成员提供意见。
Keen继续说道：“我们的会员也一直在和他们的客户讨论可能的影响。”
无论大小，BIFA成员已经采取行动，审查所有选项，以克服不达成脱欧协议可能给国际贸易带来的混乱，以便随着脱欧条件变得更加清晰，定义可持续的解决方案。
有一件事是肯定的，我们的成员已经准备好、愿意而且有能力清理政治人物造成的英国货运进出方面的任何混乱。
（来源：物流巴巴）
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