亚马逊和wish是分享最多的平台;
但是说起跨境电商四大主流平台
速卖通和ebay也是占有较大市场份额;
Ebay只在汽配类目有着巨大的忠实粉丝
因为从2014年开始一直在走下坡路
也基本上不适合绝大多数的新卖家,小卖家去做;
今天就给大家分享中国的跨境电商平台 - 全球速卖通
到底值不值得我们去尝试;
在我接触过得一些做速卖通的卖家;
对速卖通普遍的认知是:国际版淘宝;
这个形容是非常准确和恰当的;
速卖通这几年也在邀请有强大供应链的天猫卖家入驻;
造成现在速卖通的运营方法和国内淘宝非常像;
操作手段是:低价款引流,甚至是亏本引流
带来巨大的流量去购买店铺其他利润款产品;
最终整个店铺是盈利;
这种方法在初期运营中是非常有效的;
甚至亚马逊近些年很多卖家也是这么操作的;
但随着姐夫对shua单行为的持续高压打击
海外税务完善;
以及贸易战的诸多影响;
这样的亏本引流思维已经不适合;
关于美国卖家是如何运营亚马逊的,请看:
致跨境电商新卖家 - 美国卖家是如何在亚马逊赚取百倍利润的?
之前我的文章中也经常写过
中国卖家做亚马逊经常水土不服的现象;
对虚假Review的打击从来不是像速卖通一样睁一只眼闭一只眼;
速卖通的整个交易流程是非常符合我中国人的生活习惯
担保交易,确认收货,卖家才会收到钱;
但美国是一个诚信社会;
美国人一般这么想:我先信任你,相信你;
而不是怀疑你是骗子;
更不需要第三方做担保交易;
所以,亚马逊平台都是直接确认发货;
卖家就可以收到钱;
这一点也给了之前做跟卖的一些骗子卖家可乘之机;
所以,速卖通进军美国市场还没什么起色的深层次原因
是美国人的思维方式和支付宝担保交易格格不入;
造成美国卖家也不喜欢入驻国际版速卖通;
速卖通目前表现比较好的市场是俄罗斯,巴西,东欧,土耳其等
中低端收入消费群体中的销量也还不错;
也可能是马云在公开场合说的:农村包围城市的战略;
一些做速卖通销量较好的卖家
一般有以下特点:
1.产品便宜,但利润充足;
这点必须符合速卖通平台特点
鹤立鸡群的你很难被人看上;
2.有传统外贸经验的贸易公司
这是对传统供应链的补充;
有几款市场销量好,配合度高的工厂去开发新品
很快可以做起来
3.某个产品的垂直供应链
只有在一个品类做到极度专业和细致;
并且随时优化供应链和知道产品客户需求
才能够在速卖通上面杀出一条血路来
4.需要较好的体力
因为每天需要自己打包几百个订单;
深圳龙华就有一对90后夫妻做速卖通
每天累但是并快乐着;
速卖通一直在提高门槛;
今年一个类目需要1万元的保证金。
所以速卖通在2013-2014年的时候;
一个月赚回一台车,一年在一线城市买房的时代已经过去了;
2019年的速卖通机会还是有的;
夫妻店很多一天能做到100多单;
一单大概20多的利润;
所以看你的资源是否符合这个平台了。
总的来说,主要看你手中有没有相应的资源
另外;
速卖通对你打开新兴经济体还是首选的平台;