从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。
汉新欧 武汉-捷克梅林克帕尔杜比采 哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰 10863公里 23天
从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的有关城市，全程10700公里左右，运转时刻约15天。货源首要是武汉出产的笔记本电脑等花费电子商品，以及周边地区的其它货品。首列于2012年10月24日开行，到2014年8月1日，共开行10列，其间2014年开行9列。
"汉新欧"亚欧铁路国际货运专列的开通，是我市继国际航空、江海直达航线之后开辟的一条武汉直达欧洲的陆上货运大通道。汉-新-欧"铁路国际货运专线开通后，武汉及湖北便打开了直达欧洲的陆上货运大通道，不仅更加方便引进欧洲机电产品、汽车整车及零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品，同时也能提升武汉市、湖北省对外开放水平，带动武汉乃至整个华中地区的对外经贸合作。
由武汉开往捷克的"汉新欧"铁路国际货运专列，行程一万多公里，第一次顺利抵达捷克梅林克，耗时17天，比原定计划缩短了6天。这条线路全程运输时间比水运缩短一半以上，而运费则远低于航空运输，性价比非常高。
据了解，目前我国通往欧洲的铁路国际货运通道共有3条，第一条以俄罗斯东部海参崴为起点，欧洲荷兰鹿特丹港为终点，经过俄罗斯、中国等7个国家，全长13000公里左右;第二条以中国连云港为起点，欧洲荷兰鹿特丹港为终点，全长11000公里左右;第三条以深圳为起点，昆明为枢纽，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，全长15000公里左右。
据中铁国际多式联运有限公司人士介绍，"汉新欧"专列的开通引起了社会各界的强烈反响，目前很多大中型进出口企业积极与该公司取得联系，洽谈运输事宜。
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