5月以来，全国各地的港口都加大了对于危险品瞒报的查处力度，即使是在KMTC爆炸之后，各地查出危险品瞒报的事情也层出不穷，最近一起是6月份发生在深圳的蛇口港的烟花爆竹瞒报，这事件，这些危险品在没有任何防护的情况下，堆放在集装箱里面，这就是装了一集装箱的*!!会严重船员和船只的安全，所以碰到这种情况，也是人人喊打。
作为业内最早发出针对危险品瞒报声明的美森，在近期一直在采取实质性的行动，不仅在仓库进行飞行检查，而且委托第三方专业检测公司进行抽检，以期最大限度的保护货主利益，确保货物和船只安全，正如美森销售总监William Wang在沟通中所说：“安全的运输环境需要大家共同维护，这也是所有托运人及承运人的最大利益诉求所在。”
在此，我们为美森的负责任的关注客户诉求和客户的切身利益所做的一切表示钦佩，特别是在声明中提到的所有产生的费用，由美森承担，这种务实、责任和担当，无疑是行业的标杆，也和其一致以来高端服务定位相匹配。
声明中提到，大部分的仓库和客户会配合，但是竟然还有仓库不配合!不配合!!不配合!!!
在此我们表示强烈谴责。我们同时呼吁业内共同遵守行业规范，避免恶性事情发生。
以下是美森的官方声明，小伙伴们自己可以仔细看看。
关于第一阶段货物抽查情况的通报
继美森轮船(上海)有限公司 5 月发布关于加强危险品货物的管理通知之后，日前我司对市场的一些货物的装箱进行了抽查，总体上客户安全意识比较强，也都能理解并配合我司的抽查工作，美森轮船(上海)有限公司在此表示感谢。
但同时，我们也发现了一些问题。市场上仍有收货单位在接收未经我司审核的危险品货物。比如一些货物中依然含有电池并处于通电状态的产品存在，有带可充电电池的货物，有化工产品，也有未经审批的小型冰箱等。仍有仓库不配合装箱抽查的行为。
在此，我司重申：
1. 美森轮船不接受拼箱货物中夹带国际违规限定的危险品货物。所有带电产品，化工产品及疑似危险品货物等，如须装箱，须经我司审核批准。
2. 对于目前货物比较复杂的电子产品。含有钮扣电池或者干电池的小型电子产品，少数量的原则上电池需独立包装，或者有其它措施使其处于绝缘状态。不接受任何单独运输的未经审核批准的钮扣电池，干电池，充电电池，蓄电池及其它电池产品 (如有问题，可咨询我司客服人员)。
3. 对于化工产品或者含有不明化学成分的货物，需提供 MSDS 或者非危证明。
4. 美森轮船正式委托的第三方检验机构为：INTERTEK (天祥), BSS(协和/衡技海运), CUIC(中联检验)。第三方机构费用由美森轮船承担。所有仓库需配合检验机构抽查，并如实提供装箱时间及清单。
对于存在恶意拒检或者提供虚假信息的单位，美森轮船保留拒绝装船的权利
另外，市场上目前依然存在广告宣称美森快船可接内置电池货物，美森轮船对此持谴责态度。所有电池货物须经我司审核批准方可接受订舱。希望广大客户理解配合。美森轮船对于市场上收货单位关于接收货物品类的片面或误导性广告宣传，保留采取进一步措施的权利。望周知。
安全的运输环境需要大家共同维护，这也是所有托运人及承运人的最大利益诉求所在。
美森轮船(上海)有限公司
2019 年 7 月
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