亚马逊次日发货的实际成本。
是的，亚马逊使用UPS和美国邮政服务进行交付。它还有未来无人机交付的宏伟计划，但目前尚不存在。但为了维持其巨大的交付网络令人惊叹的次日和当天目标，它依赖于数百家小公司的本土网络。一份新的BuzzFeed新闻报道详细说明了这些小公司雇佣的司机如何按照“每班次提供数百件套餐的不懈要求 - 以每天约160美元的固定费率 - 在经常强迫他们不吃饭的调度员的指导下工作”休息，以及任何其他形式的休息，阻止他们回家，直到最后一个盒子交付，“根据BuzzFeed。
实际成本：亚马逊的本地系统降低了成本并使公司免于承担责任。这些独立的公司直接从亚马逊工厂向消费者提供包裹 - “将业内众所周知的内容称为”最后一英里。“当这些小公司的员工出现问题时 - 因为他们经常在承受亚马逊惩罚的压力下做目标 - 该系统允许亚马逊避免任何责任。
[ Caroline O'Donovan和Ken Bensinger / BuzzFeed新闻 ]
Facebook将加入Instagram隐藏“赞”计数。
根据TechCrunch的说法，Facebook可能很快就会停止在你的新闻Feed中对帖子显示“赞”，试图“保护用户免受嫉妒，并阻止他们进行自我审查”。Instagram已经在七个国家测试了相同的变化。移除Instagram和Facebook上的“喜欢”数字“可以减轻用户的压力，并鼓励他们更自由，更频繁地分享，”TechCrunch写道，特别是在Facebook上，Facebook已经成为分享重大生活事件而非白天的平台 - 今日更新。
另一方面：从Facebook移除“赞”计数可能是一种掩盖Facebook“随着用户转向其他应用程序而受欢迎程度可能下降”的方式，TechCrunch写道。
[ Josh Constine / TechCrunch ]
优步和Lyft在加利福尼亚失去了另一场战斗。
上周五，拨款委员会的加利福尼亚州参议员投票赞成AB 5，这项法案要求公司将员工分类为员工，而非独立承包商(除少数例外)。尽管优步和Lyft进行了积极的游说活动，但两家骑车公司并未获得豁免。立法者以5比2的投票结果将该法案送交参议院进行最终投票。这意味着加州的优步司机更接近成为优步员工。
重要的是：如果AB 5成为法律，它将破坏硅谷支持和珍惜的gig经济商业模式。Uber，Lyft和其他基于应用程序的公司依靠成千上万的独立承包商来提供乘车，提供食物和完成其他任务。通过AB 5，这些合同工可以获得全职员工的劳动保护和福利，最重要的是，他们将能够加入工会。
[ AlexiaFernándezCampbell/ Vox ]
香港的抗议者被Twitter所困扰。
香港的民主抗议者抗议香港引渡法的拟议修正案正转向推特，试图为他们的事业鼓励国际支持或干预。但是这些新的Twitter用户发现平台很难理解。Quartz报道称，一名女性发现“Twitter的一些功能令人困惑，例如转发和转发与评论之间的差异。”Twitter上的用户已经跳槽帮助新手，其中一些人设置Google Docs提示和其他人发推文解释新用户不清楚常见的英语互联网术语。
他们学到的越多，他们就越有条理：这些新的Twitter用户正在与Telegram合作，就他们希望世界其他地方看到他们在Twitter上统一的问题进行相互投票，Quartz报道。
[ 伊莎贝拉斯蒂格/石英 ]
相关文章
