回看2020年，资本集中涌入跨境物流板块实属罕见。疫情之年下，国内包括大健云仓、泛鼎国际、跨个境以及海外的Dunzo、Zeek等物流企业，均已在2020年完成融资。
资本风向与跨境电商的年度热门相吻合。纵观去年的跨境电商，物流是当之无愧的高频词。雨果网公众号年度关键词报告指出，跨境人眼中的2020高达44%都是物流，面对涨价、限制、爆仓等现状，补齐短板成当务之急。
业界讨论声甚嚣尘上，物流堵点、运费飙升频上热搜，可烧钱背后并未能纾解卖家无法按时发货的焦虑情绪。在海外疫情最严峻的时期，新派玩家颇具“前瞻性”的打法，如今看来反倒经得起时间的考验。
能发货，好赚钱！昔日淡季跑出千万市场
高效物流始终是当下卖家绕不开的话题。
疫情新常态下，物流大变天，卖家关于“能发货、好赚钱”的讨论声不绝于耳。这背后，一张涉及商流、信息流、物流、资金流的大网正在铺开，无短板的卖家迅速崛起，物流、资金流普遍欠缺的卖家却很难挣脱。
中国供应链的率先恢复和线上购买习惯的快速养成，正加速抬升商流、信息流的增长。ONS数据指出，2020年疫情期间英国在两个月内电商渗透率从20%上升到30%以上，美国从17%上升到22%。英国线上销售增长十分明显，数据显示过去十年英国的电商渗透率不及疫情期间的三个月。
海外订单回流、外贸回暖，庞大的市场机遇正激励着后劲不足的卖家疏通痛点，挺进千亿美元的跨境B2B市场。
通关2020年，从敦煌网户外骑行用品卖家Michael的口述回忆中，我们知悉了他履险如夷的魔幻经历：小白卖家打通物流、资金流禁锢，产品销售淡季跑出千万元市场。
“原有基础上，面对跨境运力萎缩，我们依据敦煌网现有销量和市场商机在中欧铁路沿线加大了西班牙、波兰海外仓的布局。截至2020年，海外仓占到公司总量的80%，布局海外仓的产品业绩销量至少增长3倍以上。”Michael指出。
赶在年终旺季之前，依靠海外仓累积财富的卖家不在少数，可在外围卖家的认知里，海外仓与爆单却很难画上等号。海外仓发货，90后卖家的销量井喷；快速发货，海外仓加持爆单；坂田卖家扭转乾坤，背靠海外仓掀起德国市场掘金潮……成百上千个，如Michael那般冲抢流量、提订单转化和购买体验的卖家，他们的销售战绩就是佐证。
以布局海外仓前后的数据对比来看，“物流时效实现了从25-30个工作日甚至一个半月，向七日达/三日达/一日达的跃升；区别其他物流渠道，海外仓帮助我们节省了20%的物流成本；产品破损率降低的同时，买家服务体验和店铺好评率直线上升。这些数据，都是真实可见且提升显著的。”Michael接着说道，往年户外骑行的旺季一般是5月开始至10月截止。与不能发货的卖家形成鲜明对比，跑通整柜空运+海外仓的物流模式后，月月旺季，销量连连涨。
业内人士指出，2020年一个很明显的趋势是：中国政府和跨境电商平台都为海外仓产品以及快速发货的卖家倾注了大量资源。国务院办公厅发文支持跨境电商平台、跨境物流发展和海外仓建设，鼓励进出口银行、中国出口信用保险公司等各类金融机构在风险可控前提下积极支持海外仓建设。
另一方面，不论是平台展出页的曝光资源位倾斜，还是海外消费者侧的深度传透，海外仓提供物流时效保证的同时，平台也为卖家引流、订单转化和排名权重落地了更多本土化营销的爆单抓手。
从私营到第三方共享，海外仓崛起源于行业高需求
海关总署数据显示，前三季度我国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，同比增长52.8%。过去一年，海外仓的需求热度受疫情影响正在被不断放大，随之而来的便是海外仓的爆火。
6月中旬开始，老客户需求翻倍，新客户大量涌入。这些新卖家主要来自三大方面：一个是线下贸易转至线上渠道的传统外贸企业或国内品牌商；一个是从多个渠道进军独立站领域，对发货时效有较大需求的新晋卖家；一个是由国内直发转为海外仓一件代发的卖家。
如果将目光推移至几年前，彼时和海外仓相关的关键词，诸如有：品类繁杂、难以规模化等等。业内人士说道，海外仓1.0时代，鉴于卖家普遍采用的铺货模式、倒买倒卖，海外仓收货品类繁杂难以批量操作；2.0时代，所收货件开始由杂货向大件货物转变，且因头部卖家仓储需求扩增开始开启自建仓，并将自建仓开放在第三方卖家使用；3.0时代，海外仓品类聚焦显著、规模化、专业化程度高，围绕供应链的增值服务和本土化营销服务十分多样化。
除了卖家重点布局海外仓之外，跨境物流企业布局的绝对重心也是海外仓。2020年11月12日，国新办举行的政策例行吹风会上，商务部对外贸易司司长李兴乾表示，目前，各跨境电商综试区企业已建设海外仓超1800个，服务范围覆盖全球。随着卖家需求的飙升，海外仓的数量也在同步递增。
据了解，2019年万邑通会租用2-3个月的卫星仓以满足旺季卖家的仓储需求，而今年这一需求却还稳定的维持到至今。包括万邑通、纵腾集团在内，扩仓和运力的补充也在加紧进行，纵腾集团海外仓也已超过70万平方米，预计到2023年万邑通的海外仓将扩展到21个，总面积超过34万平方米。
海外仓百花齐放的当下，事实上，卖家还是青睐于使用平台官方海外仓。对于为何首选平台海外仓，Michael反复强调的一个词——双赢。
自建海外仓的专业难度和资金要求，是很多卖家无法私人铺设的原因。有别只纯粹打通物流、游离于平台交易体系之外的第三方海外仓，平台官方海外仓能够在跨境贸易+跨境物流的双向维度下，帮卖家打通商流和物流。具体来看，平台官方海外仓也有两种类型，一种由平台自建而成，一种是平台指定合作承运的第三方海外仓。
Michael表示，“围绕平台官方海外仓对卖家运营的帮助，它有很多优势：平台品牌背书，海外仓专业度和合规性强；针对海外仓产品的大促推广活动，引流转化帮助提升销量；异常物流、买家违规拒收货的免责免罚；平台政策流量扶持等诸多福利。”
例如，敦煌网海外仓产品流量曝光会展示在多个语言站点上，主要包括PC首页轮播、PC顶通、PC分类导航一级类目、PC分类导航图片、PC NEW ARRIVAL版块、WAP首页轮播、WAP首页一行两列以及WAP DCP页面这8大展示位中。对卖家产品的曝光，起到最大程度的放大作用。
零售的规律下，不烧钱的打法是什么样的？
高效派送、无忧妥投！2021年已至，海外仓的发货优势仍不过时。
而面对资金流这个最后的辩题，自去年开始，卖家却悄悄同步布局瞄准了利润率更高的独立站。对几位独立站卖家的调研中，雨果网获悉：相较于B2C平台而言，从事独立站的利润通常会高出3-5成，个别热门品类如自行车、健康个护，净利润高达100%。这其中，尚处于潜力蓝海的B2B独立站，产品净利润增长甚至突破400%！
值得一提的是，B2B/B2B独立站同样遵循着“高效物流-海外仓-爆单”的强关联关系，商流、信息流、物流、资金流“四流合一”的风口下，物流层面的降本提效在今年尤为必要。
据了解，当下跨境物流在卖家交易成本中占比30%-40%左右，运费管控已成为卖家缩减成本开支的一大焦点。以海外仓为例，主要由国内头程、仓储和最后一公里派送成本组成，前端揽货能力突出、入库及时，整柜海运或空运都能够减少订单碎片化所加注的物流成本。其次，海外仓在卖家退换货环节中得到广泛应用，从而避免产品进口回国、“逆向运输”的高额成本。
当然，面对良莠不齐的海外仓，卖家的选择也尤为重要，建议卖家就以下几点选择适合的海外仓：
1、海外仓运营资质和仓储专业实力；
2、智能仓储管理系统，立体物流解决方案；
3、与平台业务或第三方ERP的适配度，API开放接口；
4、运营风控，专业人士实时在线答疑；
5、国内揽收区域广阔，目标市场国家海外仓分布密集；
6、可否优先入仓，物流时效性；
……
稳中取胜，入库响应迅速、出库时效有所保障且配送及时的，可协助卖家加速出海，发力全球市场。
雨果网获悉，2020年敦煌网联合多家服务商在全球多点布局海外仓业务，重点打造优质商户的出海通道，铺设多个尾程渠道携同商家提升发货效率，实现最后一公里的高效配送。此外，敦煌网还在保证时效的基础上让利商家，仓内费用享折扣率、账期延缓可月结等多项简单粗暴的优惠政策直达商户，为商户谋求利益最大化。
敦煌网现已在欧美部署多个海外仓订单处理中心，目前，可入仓区域主要包括：欧洲-易达仓：下设西班牙易达仓及波兰易达仓两个仓库；欧洲-万邑通仓：下设比利时易达仓；美国-万邑通仓：下设美西一仓、美西二仓、美东一仓、美东三仓及美南仓五个仓库。
海外数千名专业物流服务人员，已帮助服务了成千上万名敦煌网卖家，提供了头程、海外仓储、派送等一站式供应链管理服务。未来，敦煌网也将继续更新更多海外仓业务内容，持续布局法国、德国、巴西、墨西哥以及中东等多国海外仓，完善海外仓储物流网络布局和仓储管理能力，降本提效，提升中国卖家在海外的市场竞争力。
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