（封面图源：UBI）
近半年来，新西兰电商市场频频传出惊人的数字：根据新西兰邮政电子商务聚焦的最新报告显示，2021年新西兰在线购物者花费了76.7亿美元，创造了在线消费的新纪录，与2019年相比，在线支出增长了52%。
新西兰电商市场概况
可以看到，尽管新西兰的电商发展相对来说没有像美国、德国那样发达，但疫情大大加速了新西兰电商市场发展的步伐。
根据FIS的最新报告，在2021年，新西兰最主要的在线支付方式仍是信用卡或充值卡，占据电商交易34%的份额，其次是数字钱包（20%）和借记卡（16%）。受数字支付的推动，未来三年内，新西兰电商将增长38%。
新西兰邮政商业营销总经理Chris Wong说到：“去年延续的疫情封锁限制，新西兰人在网上的花费比以往任何时候都多，我们看到了创纪录的包裹数量。在封锁期间，网上购物成为许多人的唯一选择，所以网上购物增长到一个全新的水平。如今，无论是否处于封锁状态，在线购物已经成为新西兰人日常购物方式的重要组成部分。”
具体来看，对于新西兰消费者最爱的网购商品，服装和鞋类占比最高，在线支出增长了34%，超15.8亿美元；杂货、杂项零售增长了26%；娱乐、书籍、文具等品类也有22%的增长。
从年龄方面看，一直以来45岁至60岁的年龄层是在线购物者的主导，但最近几年来看，年轻购物者的增长速度最快。2021年15岁至29岁和30岁至45岁的消费者，在线支出增加了25%。这意味着他们的在线支出合计占2021年在线总支出的43%。
物流成为跨境电商关键环节
据Transport Intelligence(Ti)的最新报告《2022年全球电子商务物流》显示，2021年电商物流市场继续快速增长，增长率为19.9%，到2021年达到4414.7亿欧元。
在跨境电商的链条上，物流是最后一环，同样也是直接面对消费者的一环。物流水平的高低也关乎着跨境电商企业的交易额。
但是如今国内卖家面临的物流服务，还有不少痛点。包括缺乏运力丰富度和时效保障的空运；缺少运力和服务确定性的海运；缺少面临行业严格监管的突发应对能力等。同时，疫情的反复无常对于跨境卖家的影响也是巨大的。
图片来源：UBI
据德勤公司的调查发现，运费和派送方式是消费者放弃购物行为的两个重要驱动因素，如果运费太高，约有40%的消费者不会继续进行支付；如果消费者认为送货方式不灵活或送货时间不合适，10%的人会放弃此次购物。
因此对于跨境卖家来说，选择一个强大而稳定的物流服务商，将为自身业务的发展壮大提供强有力的支撑。
利通智能包裹为跨境卖家赋能
利通智能包裹（UBI SmartParcel）是由利通物流集团和数十个全球物流伙伴共同创建的跨境电商包裹物流网络，凭借全球布局、专家团队及有竞争力的价格，为全球电商客户提供“妥、快、好、省”的跨境物流服务。
利通智能包裹主要运营三个核心业务：覆盖全球170多个国家和地区的包裹端到端派送服务(B2C)；覆盖北美洲、欧洲和大洋洲的海外仓服务(FBU)；从中国前往加拿大等12个主要国家的定期海运拼箱服务(LCL)。目前已成为Amazon、Walmart、eBay、Shopify、AliExpress、Wish等电商平台官方推荐的物流服务商。
图片来源：UBI
UBI利通智能包裹在新西兰市场深耕多年，2015年与新西兰邮政（NZP）合作建设跨境电商物流通道。首条跨境电商物流服务线路为澳大利亚至新西兰服务专线，同年开通中国至新西兰跨境电商物流服务专线。此后，双方合作逐步拓展至尾程服务、进口包裹清关、退件服务、仓储业务等。
2020年初，受到全球疫情影响，空运运力紧张导致价格疯涨。为了应对这种情况，UBI和NZP共同为卖家及平台开发出新的物流解决方案，包裹以海运方式进入新西兰，并由NZP负责拆柜和清关，以及最后一公里的派送服务，这是NZP第一次提供海运进口包裹操作清关和派送服务。
UBI与NZP合作的专线产品，凭借高效稳定的优势，得到了各大平台及卖家的认可。主要服务产品包括新西兰特快专线（空运）和新西兰经济专线（海运），具体产品信息如下：
新西兰特快专线：
•多个起始港：上海、广州、香港等
•目的港：奥克兰国际机场
•清关方式：商业清关
•尾程派送：全程跟踪服务
•价值低于NZD1,000 无进口关税消费税
新西兰经济服务专线（海运）
•起始港：深圳
•目的港：奥克兰
•清关方式：商业清关
•价值低于NZD1，000无进口关税商品服务税（每个收货人）
•尾程派送：跟踪服务&不可跟踪服务
•可接体积大、重量大的包裹
利通智能包裹依托利通物流集团和数十个全球物流伙伴的国际物流资源，能够在旺季和物流链条紊乱时期，最大程度保障空运、海运的运力需求，从而为广大卖家提供“妥、快、好、省”的物流服务。
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