距离黑五网一还有一段时间，但由于今年亚马逊推出一个全新的秋季大促，最近卖家也是忙得不亦乐乎。
杭州卖家江华表示，相比平常，大促首日单量翻了3倍，效果和预期差不多。另有卖家晒出业绩，美国站单量翻了6倍。虽然部分卖家反馈首日单量变化不大，但秋季大促确实给一些卖家带来了新增长。与此同时，一则大卖对旺季业绩达成目标的员工奖励豪车与现金的消息也给年终旺季添了一把火，旺季的氛围已经烘托至此，剩下就留待运营冲刺了。
01 部分卖家首日单量不及预期
根据此前官方通告，亚马逊Prime会员早享日将在全球15个国家的当地时间10月11日至12日举行，覆盖美国、英国、加拿大、法国、德国、意大利、西班牙、奥地利、中国、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、瑞典和土耳其，目的是为卖家开辟新的增长机会。
根据Numerator的报告，超过30%的美国消费者计划在亚马逊Prime会员早享日购物，人数比今年7月份举办的Prime Day都要多。据预测，随着通货膨胀的持续走高和消费者提前进行购物，Prime会员早享日期间，美国家庭的平均支出将超过200美元。
按照美国时间，今天是大促首日。
不过，同样是降价促销，和卖家江华的境况不同的是，部分卖家反馈首日单量不佳，甚至和平常差不多，与预期有些差距。“没参加的时候一天有几单，参加了，到现在还是几单。”卖家田中表示，按照目前的单量，他甚至在考虑是否取消会员折扣。
广东一位卖家指出，今天订单增长2倍左右，如果连续三天都这样，还算差强人意。如果只是一天有增长，那增加的这点销量还填补不了之前抑制时的损失。
另一位卖家表示，美国站的单量有所增长，还算有点动静，但是其加拿大站点单量平平，完全悄无声息。甚至有卖家怀疑是不是报了个假的秋季会员日：
“做了那么多实打实的专享折扣，没什么效果。”
“均价比夏季Prime Day低多了，单量还没一半。”
这是为何呢？有卖家认为，亚马逊虽然通知卖家参与秋季会员日，但这个时间点有些尴尬，10月份远没到圣诞季，相比Prime Day，毕竟是首次推出秋季大促，平台在消费端的推广和宣传力度可能不够充分，所以目前整体销售不理想。不过，也有卖家不认可此说法，认为这只是为业绩不好而找的“借口”，谷歌趋势显示，“Prime Early Access"在美国地区的搜索指数在10月直线上升，已经达到100峰值。
（截图来自谷歌趋势）
相比之下，卖家们比较认可的说法是，美国站单量低迷的情况和美国经济的衰退有一定关系。数据显示，美国6月cpi同比增长9.1%，7月、8月通胀率连续“破8”，始终维持在40年来高位。据外媒报道，摩根大通公司首席执行官杰米·戴蒙表示，尽管美国经济目前“实际表现尚可”，且美国消费者的状态要比2008年金融危机时好一些，但通胀飙升、美联储超预期加息等政策以及国际局势带来的影响等问题，都为美国经济敲响警钟。他认为，在欧洲经济已经陷入衰退的情况下，这些负面因素可能导致美国乃至全球经济在6至9个月内陷入衰退。
此外，对卖家而言，还需要警惕陷入价格内卷。“参加了亚马逊秋季会员日，不出单也行，就怕秋季会员日的价格影响参加黑五、网一活动的售价。”有卖家指出。
需要提醒的是，参加Prime会员早享日的秒杀，可能会影响黑五网一的活动价格。按照亚马逊大促的规则，部分站点（如美、日等）黑五网一的秒杀价格要求是低于今年最低价格（包含平时秒杀价格和大促秒杀价格）。建议卖家仔细斟酌商品的价格策略，确保利润。
02 深圳大卖设置旺季奖励
在卖家忙活秋季会员日之际，一家深圳大卖被曝出将以豪车和现金奖励旺季业绩达标的员工。
根据网上爆料，由于去年Q4圣诞季的销售额超过目标，深圳大卖给运营经理奖励价值50万元的一台宝马汽车。同时，对于今年Q4，大卖称将考核员工的销售利润以及综合表现，年终将给表现优异的同事奖励价值30万左右的车一台或者同等现金。
据悉，该大卖在2016年就成立公司投入亚马逊运营，主营3C数码、家居、化妆用品等，是一家深耕亚马逊精品的企业，创始人也曾在行业头部大卖担任要职。
雨果跨境在招聘网站发现，其公司人员并不多，没有超过100人，目前在招的也仅2个岗位。在其公司简介中，其特意标注，2020年，公司7名运营人员完成2亿销售目标。可见整体人效较高。
有行业人士指出，2020年是疫情爆发的第一年，防疫物资出口需求暴涨，多个行业大卖都加入到防疫物资的销售，这拉动了许多卖家的业绩，从上述大卖的经营类目看，“7名运营人员完成2亿销售目标”是极有可能的。
从天眼查等第三方数据看，上述大卖的经营风险评级较低，整体经营情况良好。加上此次被曝出令人眼红的旺季奖励制度，可见在行业剧烈变化的2022年，其依然取得不错的增长。
“淡季不要求员工做无谓的加班，旺季希望每个人都收获满满。”希望如深圳大卖的招聘简介所言，卖家们都能有一个收获满满的2022年终旺季。（文中部分受访对象为化名）
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