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“黑五网一”“世界杯”等多个大促节点蜂拥而至，对于许多跨境卖家而言，这无疑是一个“丰收”的季节。然而，今年的跨境行业的Q4旺季却显得格外冷清和寂静，我们甚至很难在今年的跨境卖家的身上看到以往那种“冲劲”和“喜悦”。
“今年太难了，货币贬值，新规又多，亚马逊仓储费又涨价，还有什么利润空间？”“海外天天闹罢工，港口拥堵，连货品上架都遥遥无期，还谈什么爆单？”打开各大论坛，引入眼帘的便是跨境卖家们的一片哀嚎。在今年国际关系紧张以及疫情的持续影响下，全球供应链危机爆发，罢工潮的持续升级和港口拥堵的状况再一次将货运危机推向高潮。当前，欧美物流危机持续爆发，风险加剧，卖家们是无奈躺平，还是继续披荆斩棘？
罢工潮持续，FBA爆仓，一波未平一波又起。
根据外媒报道，近日由工人和劳工组织的“Make Amazon Pay”联盟正在呼吁亚马逊数据中心、工厂和仓库的工人举行罢工。该联盟认为亚马逊没有合理的支付工人工资，没有对全球气候危机以及环境的可持续性负责，他们企图通过“罢工”的方式，将黑色星期五变为“亚马逊发薪日”。以要求亚马逊支付更多的薪酬。无独有偶，据不完全统计同样的罢工事件今年以来在英国、德国、美国等国家已经上演了至少五次。
一言不合就罢工的行为给供应链造成了巨大的破坏，加剧了港口的混乱。受到罢工的影响，港口操作效率大大下降，运输时间比往常更久。
然而，一波未平一波又起。美国多个FBA仓库严重爆仓，许多热门仓库都出现了长时间无法接收货物的情况。从10月底到11月初，有消息传出爆仓问题可能还会陆续增加，最严重的ONT8入仓需要等待一个月以上，卖家上架时间遥遥无期。在罢工潮和爆仓的双重作用下，卖家成为最直接的受害者，从码头拥堵到无法入仓，再到影响配送时效，最后拉低店铺评分。一系列犹如多米诺骨牌般的效应令人在旺季不寒而栗。
那么，面对目前复杂的航运形式，跨境卖家们又该何去何从？穿越动荡周期，克服当下整体市场的不稳定性呢？
1、拉长备货周期，合理安排出货时间
美国作为中国出口的重要线路，也是“黑五网一”的重要站点，一般在11月将进入不可避免的拥堵状态。面对旺季，跨境物流整体不确定性激增，港口堵塞的情况屡见不鲜。对于跨境卖家而言，建议尽可能地拉长整体备货周期，提前制定发货策略，在每一个前期环节尽量将能够影响物流时效的原因降到最低，来保证旺季整体供应链的畅通。
同时在物流方案的选择上，不妨用“组合拳”的形式来制定物流方案。易达运通国际物流作
为国内拥有18000平智能分拣仓的大型物流公司。针对卖家物流时效性问题推出了两条优势航线，美森始发限时达10天半到达长滩码头，拥有卸货码头，24小时保证提柜提取，48小时保证卸货到仓，且16个自然日不提货免赔付，最大程度上保证物流到货时效性，减少卖家物流风险。而易星限时达则全程跟踪可查，保证物流运输透明度，保证20个自然日到港可提取，延误包赔，帮助卖家无忧备战旺季。
2、备货仓库多样化，海外仓、亚马逊FBA两手抓
针对于FBA旺季爆仓问题，在这种危机下，建议卖家朋友们合理布局和使用海外仓。FBA、海外仓两手抓，做好Plan B，搭上旺季直通车。易达运通物流海外仓覆盖全美，拥有六大自营仓库，全方位智能化管理。支持退换货、FBA亚马逊物流退货重发、包装更换、条码打印、集货退回、存储维修等6大海外仓优势服务，高效保证跨境物流全链路需求。
易达运通深耕跨境电商物流综合服务多年，在海内外设有仓储物流中心共计59000平米，
此外在专线各个环节都有着丰富的运营经验和物流资源，能够最大限度的打通各个环节的物流和信息流，实现高效、稳定、性价比高的跨境物流配送。无论市场环境如何动荡，脚踏实地拿出“硬实力”为客户提供最可靠便捷实惠的服务是易达运通一直以来的宗旨。
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