(图片来源:图虫创意)
近日,美国主要的零售商警告称,洛杉矶东部配送中心的服装、电子产品、家具等商品的销售正在放缓。这几个月由于商品不断涌入,进口商又延后提货,已经接近爆满,而且情况会越来越糟。
前段时间,美国港口卡车司机大罢工,从亚洲运往美国的集装箱无法及时从港口运走,货物严重堆积在港口,美国各地的仓库容量仍然紧张,多余库存继续堆积。
当前美国全国仓库的空置率约为3%,而在港口市场,可用空间约为1%以下。
在供应方面,马士基表示,交货时间仍然很长。“目前仍不确定的是,包括陆路运输和仓储瓶颈在内的产能限制何时会减弱。”目前,罢工导致港口劳动力不足,卡车及铁路运力也受到极大影响,同时买方弃货几率也在不断增加。
卖家“货财两空”,哭晕在厕所。货运货代朋友们更是左右为难,一把辛酸两行老泪。
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1、
可接:普货0-25KG
路径:收货-航班直飞-欧洲落地-清关后交DHL派送到门
时效:整体时效12天左右
航班:目前根据货量每周安排2-3个航班
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2、
可接:普货0-5KG
路径:收货-航班直飞-加拿大落地-末端交加拿大邮政派送
时效:整体时效10天左右
航班:目前根据货量每周安排1-2个航班
优势:价格低,时效稳定,提取率高
3、
可接:普货0-9KG
路径:收货-航班直飞-美国落地-清关后交美国邮政派送
时效:整体时效8-10天左右
航班:目前根据货量每周4个航班
优势:价格低,航班稳定,时效稳定,提取率高,签收率高
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