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亚马逊大面积发警告信
近期，“远仓近送”在行业引起震动，亚马逊向大量卖家发出关于“远仓近送”的警告邮件。邮件内容显示，“最近，我们注意到您按错误的路线发送了多个货件，这意味着他们被发送到了与计划不同的亚马逊运营中心。按错误的路线发送货件会导致我们在接收您的库存时增加额外的时间和成本。”
紧随其后，邮件列出了一些发送路线错误的货件，并表示，为了避免按错误的路线发送货件，请确保卖家向承运人提供的地址是货件创建时期选择的亚马逊运营中心的地址。如果继续出现按错误的路线发送货件的问题，亚马逊团队可能会联系卖家以了解导致该问题的原因。
据了解，已有卖家向合作的货代公司发起索赔。知道自己的操作并不合理，一些货代在事情曝出后站出来主动进行赔偿，也有货代断然拒绝赔偿。眼下，亚马逊从卖家及承运商两端同时开始整顿，货代圈洗牌期到来。关于“远仓近送”的讨论，卖家们最在意的就是送错仓是否会影响物流绩效，以及亚马逊是否会就之后的移仓收取转仓费。
运价暴跌后企稳，船公司计划在春节后取消一半亚洲出发的航次
据悉，在需求预测极为疲软的背景下，船公司正准备在农历新年后取消约一半从亚洲到北欧和美国的航次。
欧美高库存水平加上消费者需求的不确定性，导致订单被取消或推迟，中国工厂可能在春节前提前放假。例如，时装零售集团Inditex在上周财报会议上表示，其10月31日的库存水平同比增长27%，12月8日则增长15%，并表示暂时还没有计划明年的订单。
马士基在其最新更新的北美市场资讯中称，今年更多的托运人选择等到假期结束再下订单，因为2022年早期发货的库存已经能够满足需求。
与此同时，在经过大幅下跌后，集装箱现货市场运价指数本周趋于平稳，表明可能已经触底。承运人和托运人消息人士预计，未来几个月的现货运价将在一个很小的范围内波动。
据上海航运交易所上周六发布的上海出口集装箱运价指数最新数据，综合指数下跌1.3％至1123.29点，连续26周下跌，但跌幅明显收敛。其中欧洲线、地中海航线小幅上涨0.3%、0.5％，美西线、美东线小幅下跌0.5％、3.7％。
阿根廷夺冠，义乌商家成最大赢家
过去两个月，以义乌为代表的中国跨境商家们准备了超过1000万件周边商品，通过中国的跨境出口电商平台速卖通卖往全球各地，参与了这届世界杯。网友们戏称：不管最后是哪个国家进球，最先踢进世界杯的，都是中国跨境商家。
而随着速卖通上的义乌商品在赛场外热卖，人们渐渐发现，“义乌指数”再现“神预言”。即使是爆冷频出的首轮小组赛，速卖通上的义乌商家们也通过国旗销量排行，成功预测了多轮结果，准确率高达73%。尽管四强预测并不准确，但到决赛前夕，又有“义乌指数预测阿根廷夺冠”消息放出。
义乌苏乘贸易总经理詹德亮称，“阿根廷胜出后，我们在速卖通平台上的阿根廷旗帜销量一下子就涨起来了，比上周日常销量涨了4倍，店铺访问量也增长了8倍。其实在四强决出之后，阿根廷旗帜就慢慢热起来了，比日常涨了2倍。”
欧洲人最不喜欢的圣诞礼物：打折购买的次品和减肥用品位居前列
根据电商平台Wish母公司ContextLogic Inc.的一项调查，今年圣诞节，欧洲人最讨厌收到山的礼物。调查显示，欧洲消费者对“打折购买的次品”最反感，超过四分之一（28%）的消费者表示，“打折购买的次品”是最糟糕的节日礼物。
水果蛋糕排在第二，23%认为这种节日甜点是最糟糕的礼物。与减肥有关的礼物在今年假日季也非常不受欢迎，具体包括体重计、健身房会员资格和减肥药物，她们均位列“十大最差礼物”榜单。
美西两大港口今年11月进口集装箱分别下降23.9%和28.4%
由于零售商订单减少、库存高企、货物向美东、美湾港口转移，导致洛杉矶港（LA）和长滩港（LB）今年11月进口重箱大幅下降。以进口重箱作为标准，今年11月，纽约/新泽西港仍以34.10万TEU位列榜首，洛杉矶和长滩港则分列第二、第三位。
洛杉矶港（LA）11月份集装箱吞吐量为63.93万TEU，同比下降21.21%。其中进口重箱30.71万TEU，同比下降23.89%；出口重箱为9.01万TEU，同比增长8.91%；空箱吞吐量为24.21万TEU，同比下降25.56%。2022年前11个月，洛杉矶港集装箱吞吐量达到918.23万TEU，同比下降7.17%。
美国长滩港（LB）11月集装箱吞吐量为58.87万TEU，同比下降21%。其中进口重箱25.94万TEU，同比下降28.4%；出口重箱为12.50万TEU，同比增长13.8%；空箱吞吐量为20.43万TEU，同比下降25.2%。
2022年前11个月，长滩港集装箱吞吐量达到858.96万TEU，同比只下降0.5%，而2021年是长滩港有记录以来吞吐量最高的一年。
线上购物量增长38%！2022年11月澳大利亚电商市场报告
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