1、尽管出现逆全球化趋势，但供应链无法脱钩。从中美贸易战开始，在加税和加价中，中国制造仍占据绝对性价比优势。
2、人力资源无法脱钩。人力资源是塑造起全球品牌长城的基石，如何利用好工程师红利，海归人才红利是接下来中国跨境出海企业需要着重思考的。
3、汇率将在一段时间内保持在7-7.5的水平，这有利于风险对冲。跨境电商很多环节的支付和结算是通过美元的，比如平台佣金，海外仓储费用等，但在国内端的采购、人工、营销费用等支付的是人民币。
4、纯独立站是伪命题，美国本土诸多DTC品牌近几年发展不尽如人意。绝大部分行业独立站、产品独立站是不成立的，在PC互联网时代证明过一次，移动互联网时代证明过一次，美国也证明了，中国也证明了，跨国不需要再证明一次了。
但人人需要一个独立站。独立站的作用可以分为3个阶段：
第一阶段，通过独立站获取到用户对产品和服务的直接反馈，可以对消费者进行更精准的分类和数据采集。比如，通过独立站低成本进行A/B测款，什么样的文案、价格、图片、排版的转化率更高，这在其他平台比较不好操作。这个阶段，销售不是最重要的，独立站上的功能投入不用太大。
第二阶段，当通过独立站测试起量，甚至稳步增长，就可以将成功案例总结出相关的数据，复用到其他第三方平台。比如，你是做运动鞋的，通过独立站A/B测试发现模特静态站立的图片点击，不如模特奔跑的图片，那么就可以将亚马逊上同款商品的图片进行替换，去改善转化。
第三阶段，怎么去衡量你的独立站做得已经不错了？需要独立站的客件数大于同类产品在沃尔玛、亚马逊的客件数，最好是2倍的差距。如果独立站能把复购做到亚马逊的2倍，那就可以开始考虑独立站的销售和利润了。
5、成本问题：①获客成本一定是会不断升高的。欧美市场的流量红利期已过，流量成本是由流量供给和采购需求决定，当商家不断增加的时候，成本自然上涨。②物流成本已经回到了疫情之前，且不会出现明显反弹。这主要是因为早期受“船”和“箱”供给不够带来的运力紧张，但伴随这船箱的持续大量投放，目前海运价格已经回到了以前水平，而空运仍需要1年甚至更长的时间。
6、目前，除了食品和饮料这2个大类外，其他的品类都值得跨境出口去做。
7、流量型和铺货型的卖家未来发展有限。如果是刚起步的公司，建议重产品研发、供应链和品牌建设。
8、品类做得越细分越好。亚马逊是基于“单品思路”的大店铺，需要大量图片、视频来辅佐销售的品类，比如时尚，是不太友好的；另外对组合销售需求很高的也不适合亚马逊，可以考虑独立站。亚马逊外的一些美国电商平台是可以让你有自己的独立店铺运营。
9、如何选品？尽量选择具有“国外特色”或者“国外特别需求”的品类。“国内外通用”的品类门槛太低，内卷严重，国内产品改改包装说明书即可出口，利润已经不足6%。国外特色类几乎都能够把毛利做得很搞，10%以上。
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