在4月19日阿里举行了“2022全球速卖通年度峰会”，对于这个峰会商家们可谓是翘首以盼。
事实上，去年阿里放出消息天猫总裁调任“海外数字商业板块”速卖通的商家就一直期待着平台有新的变化。据我们采访的多名资深速卖通商家表示，速卖通发展到今天，商家质量都已经比较“下沉”了，交易量、交易额以及客单价都不够“令人兴奋”。
他们期待真正的变化，期待从一位“卖货商家”走向真正意义的“生意轨道”。面对这样的情况，阿里高层又岂会不知道呢？只是在现有存量商家基础上面怎么做调整成为了去年到今年阿里讨论的重点。
终于在4月19日的大会上速卖通总经理张凯夫真切的说出了阿里今年对速卖通的规划，大致可以总结为3个点：
1. 加速商家高质量成长，推出全新赛道AE mall
2. 加快全球物流履约能力，将流量策略与发货入仓时效绑定
3. 优化平台机制跟商家结构，提供更多合规生态服务
下面就给大家一一解读一下每个点的核心要点：
1. 如何加快商家高质量成长，AE mall有什么扶持
图片来源：Lazada官方文件
在过去的2021年中，速卖通平台年销售额大于100万美金的商家数量增长43%，而这些卖家大多也都是有品牌调性的商家为主，所以2022的速卖通属于有实力、有规模、有品牌，甚至是有理想、有梦想的商家的时代。“张凯夫说”
由此今年的速卖通会将这一政策贯彻到底，由此推出了AE mall全新赛道。在商家侧，今年平台会帮助想长期伫立在平台经营的优质商家拿到更加确定性的流量，以上AE mall商家权益图就是今年优质商家所能享受到的扶持，大家可以仔细研究揣摩。
在用户端，平台也会将AE mall跟普通商家的身份区分开，便于消费者辨识，也更好的让消费者感受到优质商家的产品品质，物流履约能力跟客服等各方面的优质服务，从而更好的抓住海外消费者的心智。其实总结下来就是一句话，现有存量的商家接下来会存在一个必然的情况：好的商家更好，差的商家更差，对于新手卖家或许是个涌入的机会，但是要迎合平台方向去走。
2. 加快全球物流履约能力，将流量策略与发货入仓时效绑定
图片来源：Lazada官方文件
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首先大会上阿里公布了平台自身物流的改变，2022年，速卖通将继续加大跨境物流基础设施建设，尤其增大优选仓和海外仓的投入，截止平台目前建设的海外仓现有28个，优选仓现有10个，预计今年西法自提柜也会从目前的4千增加到2万+。
除了末端仓发速度，跨境直发的商家平台也将采取合单方式提速至10日达，增加分拨配送站跟航班频次以此来保证物流时效。很显然在物流端速卖通今年目标就是帮助平台90%的商家订单完成72小时发货。所以我们商家必须要知道的是优选仓跟海外仓以后将成为必须，是打开店铺流量的关键入口，发货速度越快，平台也就给的流量资源越大。
3. 优化平台机制跟商家结构，提供更多合规生态服务
图片来源：Lazada官方文件
随着海外市场监管愈加严格，合规经营已经成为不可阻挡的趋势，我们也知道由于平台合规问题之前不少平台曾掀起“封店潮”，这也是很多商家所担心的。
在速卖通平台这种情况不会出现，平台接下来也会接入商家运营工具，可以更好的帮助商家去合理合规的运营店铺。不但如此，接下来平台还将针对“恶意低价”“店群”“铺货”商家进行整治，让商家们真正的做到可持续化经营，给想长期发展的商家一个更干净更宽阔的环境。
除此之外，在这个基础上面平台也明确了今年重点主打的两个市场：美国，韩国，说到这里很多商家就懂了，这其实意味着速卖通要重磅进军高端消费国家市场了。期待.....！下面跟大家说下目前这两个市场的机会品类，有货源的商家重点关注起来！
美国市场机会品类：服饰时尚是堡垒，数码电子是机会，生活兴趣是增量
图片来源：Lazada官方文件
韩国：韩风女装，保健品为代表可以重点扩展
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