据外媒消息,美国第二大港口的负责人预计,大流行时期带来的消费者需求激增将开始降温,入港集装箱运量已初显疲态。
数据显示,长滩港口的入港集装箱数量现在已连续两个月下降。与此同时,邻近的洛杉矶港货运量也创下自新冠疫情爆发初期以来的最大降幅。
据悉,这两个港口总共能够处理约40%来自亚洲市场的集装箱货物。
周一,长滩港的执行董事马里奥·科德罗在接受彭博电视采访时表示:“经济已经开始降温,预计,未来消费者的购物需求会继续减少。”
最新数据显示,美国消费者支出和零售额增长都有所放缓,这一迹象表明,近40年来最严重的通胀已经开始对经济造成了影响。
几个月前,港口一直被大量涌入的货物所淹没,这引发了供应链问题和交货延误,但由于物流改善和加息导致的需求减少,这种情况正在得到缓解。
Cordero和其他美国港口的高管认为:“7月份的货物激增其实比往年要早,因为零售商们当时都在使劲备货,以避免因物流和供应链原因导致假日季产品无法及时入库。虽然现在需求减少,但今年全年的数据应该还是不错的。”
长滩港是美国西海岸29个港口之一,目前正等待代表2.2万名码头工人的工会与代表70多名雇主的太平洋海事协会之间的劳资谈判结果。
据悉,自从他们之前的协议于今年7月1日到期以来,这些员工一直在没有合同的情况下工作。
双方都表示要避免2014年的谈判重演,当时的谈判导致美国面临9个月的中断和运输延误,直到奥巴马政府干预后才结束。
长滩市市长罗伯特·加西亚也在接受彭博电视采访时表示,他对正在进行的劳资谈判不会导致重大停工感到“乐观”。