据外媒报道，自2022年以来，亚马逊已经推迟或取消了至少13个配送中心的开设，而其分散于美国各地的多个仓库受到影响，包括得克萨斯州、佛罗里达州、路易斯安那州、田纳西州和加利福尼亚州等地仓库。
报道称，为了应对疫情引发的在线消费需求的上升，在过去两年的时间里，亚马逊在这一激流中的市场规模不断扩大，于是发展步伐也不断加快，其中其物流仓储能力在两年时间里几乎翻了一番。但随着市场的消极，亚马逊不得不暂停扩张。
（亚马逊仓库变动报告）
亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在公布2022年第一季度财报时表示，公司在建立更多配送基础设施时，没有考虑到需求前景可能会产生波动，导致一季度公司的运营成本增加了60亿美元。
据了解，由于在线消费热潮消退，许多电商企业包括亚马逊在内，均面临产能过剩的问题。为解决这一危机，许多公司开启了裁员计划，除此以外，亚马逊还放缓了仓库扩建计划，但是由于许多计划是在18至24个月前做出的，所以能够调整的内容是有限的。
据Brian Olsavsky所说，一般情况下，亚马逊会加速建立配送中心，使其能尽快投入使用，因为密集的仓储有助于该公司降低运输成本。但为了避免劳动力支出的增加，亚马逊原计划于2022年下半年投入使用的几个大型设施将至少推迟一年。因为劳动力过剩导致生产力下降，进而导致成本增加，而这一成本约占一季度新增成本的三分之一。
截至目前，亚马逊在美国拥有近1200个配送设施，总面积高达近3.76亿平方英尺（约35平方千米），仍是美国拥有最大配送网络的零售商。其竞争对手如沃尔玛拥有197个配送设施，总面积约达1.45亿平方英尺（约14平方千米）；Target拥有52个配送设施，总面积约达5800万平方英尺（约5.4平方千米）。
此外，近日亚马逊美国站发布公告称，为自配送卖家更新了新的退货地址设置。卖家可以选择在买家寄回退货时指定您希望使用的退货地址。除了设置默认退货地址和离买家最近的退货地址外，自配送卖家现在还可以将退货发送至：订单发货地址。
经济消极、疫情解锁、在线消费降温，不仅仅是卖家面临寒冬，各大电商平台也在采取各种自保手段，前有Shopee退出西班牙市场、eBay关停土耳其站点，现有亚马逊搁置扩建计划。跨境电商虽遇寒流，但从未来趋势可知，其仍是一片沃土。
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