3月28日，亚马逊终于传来好消息，股价上涨1.7%，创下2022年1月4日以来的新高，亚马逊股也成为了今年第一家收复年内全部跌幅的大型科技股。
亚马逊在2021年表现落后，甚至在第三季度时，其营收净利润同比下降了50%，现在重新夺回了其长期以来市场领导者的头衔。2月初，该公司公布了远强于市场预期的第四季度业绩，缓解了对其新冠疫情后增长前景的担忧，当日其股价创下2015年以来最大单日涨幅，也创美国市场上最大单日个股市值增幅。
业内人士表示，投资者重新转向这些具有强劲资产负债表和市场地位的高质量成长型公司，亚马逊的股价表现也反映出了消费者的消费意愿依然保持强劲。
虽营收情况有所波动，但亚马逊并未停下配套基础设施建设的步伐。2022年开始，亚马逊大步向物流配送领域迈进。3月初，亚马逊宣布扩大“全球物流”（AGL）服务范围，向其他亚洲国家如越南、泰国扩展，为其电商零售商提供价格优惠的洲际海运和空运服务，抢占货运代理的市场份额。而为了更好地推广AGL服务，亚马逊准备在全球扩建基础设施。
据悉，亚马逊还在美国开设了350多个新的履行中心、分拣中心、区域航空枢纽和配送站。2022年，亚马逊在各大城市投资建造的新的物流配送中心相继开始运营。在亚洲如日本、土耳其，欧洲如德国、美国，大洋洲如澳大利亚，非洲如埃及等地都开始计划开设新的物流配送中心，单是在德国，亚马逊就计划开设8个新的配送和交付地点。
亚马逊还将在意大利启用一个新的配送中心，而去年亚马逊已在意大利设立了3个配送中心，还将在爱尔兰都柏林附近启用第一个分拣中心。此前，亚马逊也已经在澳大利亚开设了两个大型运营中心、两个大型物流配送中心，大型分拣中心也即将启用。
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