据CNBC报道，2022 年 3 月 16 日早上，大约 50 名送货、拼车司机聚集在洛杉矶附近的亚马逊仓库外进行抗议，要求公司提高配送工资。
就在前不久，Uber、Lyft、DoorDash和沃尔玛几家公司都不同程度地增加了燃油附加费或提高了司机收入，以抵消汽油价格上涨的影响。于是Flex司机希望亚马逊能够效仿这些公司，以期减少油费等成本支出压力。
自俄乌冲突将美国的天然气价格推高至创纪录水平以来，亚马逊一直对这个话题保持沉默。据美国汽车协会称，全国普通汽油的平均价格在飙升期高达每加仑 4.33 美元，目前为 4.29 美元，比一个月前上涨了 78 美分。
Flex 于 2015 年推出，司机驾驶自己的车辆在50 多个城市运送包裹，还需自行承担油费、过路费、汽车维修及保养费等，而他们每小时的收入在 18 -25 美元间（不刨除成本）。
Flex 的基本工资约为每小时 18 美元。但在送货高峰期时，为了吸引更多司机接单，亚马逊在配送时薪方面会有所调整，每小时可能高达 35 美元。
据抗议者说，过去车辆油箱加满只需要25 美元，现在接近 40 美元。作为缓解收入压力的副业，这样的成本压力使Flex司机不得不要求亚马逊能够关注到他们的诉求。
亚马逊方则表示，公司正密切关注这一现状，也注意到司机们的诉求，已经在某些受影响较严重的地区进行了薪资调整，接下来还会在力所能及的范围内帮助这些合作伙伴。
与此同时，一些 Flex 司机也陆续开始将眼光转向 Uber、DoorDash 或 Instacart等公司，因为它们的配送路线可能会更短，油费等成本也会相对降低。且就在上周，为了缓解司机们在应对飙升的燃料成本时的压力，Uber在每趟配送服务中给司机们增加了高达 55 美分的附加费，以及 45 美分的 Uber Eats 外卖附加费。Lyft 随后也发布了类似公告。
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