据外媒消息,12 月 24 日,一艘从比雷埃夫斯到鹿特丹的超大型集装箱船在途中,沿葡萄牙海岸航行时,因不明原因的损坏而失去动力。
据了解,该巨型船在 UTC 时间在13时30分至17时抛锚,期间被禁用并漂流了大约 3 个多小时,之后恢复航行,在12 月27日抵达鹿特丹。截至 UTC 时间 12 月 28 日,这艘货轮目前停泊在鹿特丹。
据了解,该集装箱船曾挂靠国内大连、青岛、上海、宁波等港口。据悉,该港原定送往鹿特丹和汉堡等港口的货物将可能延误。
有相关人士表示,船只抛锚主要由于发动机问题,导致的短时推进力损失,这是比较普遍的事故类型,在全球范围内,几乎每天都会发生几起此类事故。
但是集装箱容量超过20000 TEU的巨型船舶屈指可数,因此,此类船只无论发生多么“微不足道”的事故,都是一个事件。
海运方式运送跨境货物本身存在较多不确定因素,此前一艘前往非洲的集装箱遇到海上劫持的事件,也引起了圈内卖家及货代的广泛关注。
圣诞节前后跨境物流运输量较大,但是海运不稳定因素较多,希望出海人员能够在海上航行顺利抵达目标港口。
在此小编也要提醒,在此期间,与该货轮有运输关系的相关卖家要及时联系货代,了解物流运输情况,并及时与客户取得联系,耐心说明物流情况,避免因物流延迟问题而引发的店铺差评等麻烦。