对于从事电商和外贸工作的人来说，物流运费是其日常关注比较多的话题，明晓物流运费有助于商家规划预算，控制成本等。
今日，小编从联邦快递美国官网了解到，其美国市场空运，地运和货运费率将迎来一定程度上涨。
其美国官网提到，自2021年11月1日起，将提高燃油附加费。联邦快递表示，由于劳动力市场的短缺和人员流动，频繁调整飞机，车辆和其他设备增加了其总油耗。
此次提高燃油费能帮助联邦快递适应不断上涨的燃油成本，以便在需求高峰时期为客户提供更好的服务。随着市场变化，联邦快递将继续评估调整燃油附加费。
运费调整方面，美国境内以及进出口服务的快递运费将平均提高5.9%，联邦地运和联邦快递送货上门费率也将提高5.9%。同时，FedEx Ground Economy运费也将提高。
货运方面，使用FXF PZONE和FXF EZONE服务的客户运费将平均提高5.9%，使用FXF 1000和501服务的将提高7.9%。
此次费用变更适用于美国境内以及美国毗连区与加拿大之间的货运，联邦货运在加拿大境内、墨西哥境内以及美国毗连区与墨西哥之间的运费也将增加。
此外，明年联邦快递服务费用还将迎来以下变化：
自2022年1月17日起，联邦快递将引入无货件交付的附加费，适用于在进行提货且无货件交付给承运人的情况。
自2022年1月17日起，支持区域外的国际包裹取货及配送服务的附加费将根据货件的出发地和/或目的地的邮政编码或城市的相应等级来确定。
自2022年1月17日起，使用联邦快递地面经济服务递送或退回的包裹将被征收递送及退回附加费。
从2022年1月24日起，美国快递包裹服务和美国陆运服务的额外处理附加费和超大尺寸附加费率将根据货件的区域来决定。
据查询，这些变化目前只出现在了联邦快递美国官网，尚且不清楚中国市场的运费是否会上涨，但是这在一定程度上反映了跨境市场商家充满挑战的运营环境。商家要经常关注相关信息，及时采取有效应对措施。
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