多年来，联邦快递、UPS和美国邮政三家公司几乎控制了美国最后一英里的快递市场。但最新报告显示，亚马逊物流已经派送比联邦快递更多的包裹。
据Pitney Bowes数据，亚马逊现在是包裹派送的顶级服务商之一。2020年，亚马逊物流交付了42亿件包裹，高于2019年的19亿件。目前，按数量来说，它占美国包裹发货总量的21%，仅次于USPS（38%）和UPS（24%），并首次领先于联邦快递（16%）。
亚马逊物流的发展速度确实惊人，其在过去十年间才开始向第三方卖家开放运输和仓储网络。2014年，亚马逊仅交付了2000万件包裹，而去年达到了42亿件。
据了解，亚马逊物流、UPS、USPS和联邦快递的市场占有率很高，从数量上看，这些服务商承包了美国包裹总量的99%。
虽然亚马逊的基础设施在各方面都与联邦快递和UPS不相上下，但是，尽管亚马逊在包裹运输量上具有一定优势，同UPS和联邦快递相比，其收入数据仍然相形见绌。
据Pitney Bowes预估，尽管亚马逊物流的包裹派送量占据了市场的20%，但其收入仅占10%。相比之下，联邦快递则占有34%的市场收入，UPS为35%。
Amazon Prime可以一定程度上解释这些差距，个人客户通常需要向UPS和FedEx支付每个包裹的运费，但Amazon Prime则向其客户提供免费派送服务以获得订阅。
这意味着亚马逊物流每个包裹获得的利润与竞争对手不同，据预估亚马逊物流每个包裹收入4.30美元。
此外，同UPS和联邦快递相比，亚马逊的货机梯队仍有很大的发展空间。据了解，到2021年年底，亚马逊货机梯队预计将达80架，而UPS则拥有275架，联邦快递拥有463架。
尽管如此，亚马逊仍在不停发展扩张其在物流履行市场的占有率。近几个月来，亚马逊推出了其多渠道履行计划，允许在非亚马逊平台上销售的品牌与亚马逊共享仓储和发货，这是亚马逊首次尝试成为像UPS和联邦快递那样的独立运营商。
显然，亚马逊除了是一家技术公司和零售商外，也在逐渐成为一家物流公司，一家物流履行服务提供商。
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