据了解,9月9日,有报道称一艘悬挂巴拿马国旗的名为“珊瑚水晶”号的货轮在苏伊士运河搁浅,据悉,“珊瑚水晶”号装载了4.3万吨货物,在通过运河向南行驶时出了问题,被困在苏伊士运河的拜拉赫支段,不过好在这次堵塞很快被疏通。但是据英国报道称,仍有过往船只因为短暂堵塞而被延误。
苏伊士运河连接地中海与红海,是亚洲连接欧洲海运的重要交通要道,一旦堵塞,将会对全球海运及贸易产生重要影响,而今全球化进程加快,苏伊士运河交通要道的地位更加突出。
今年3月份,一艘名为“长赐号”,身长约400米的超大型集装箱货轮卡在了苏伊士运河,引发了全世界的关注,造成长达将近一周的航运堵塞,给全球航运及供应链造成巨大的混乱。为了解救“长赐号”,挖泥船清除了超过两万吨的沙子,经过不懈努力,“长赐号”终于恢复正常航行。
从今年年初,海运费就在不断上涨,当时“长赐号”事件之后,引发了一系列的问题,航运堵塞,货船交货延期,集装箱短缺,运价飙升,越来越多的问题接踵而至。
今年下半年进入航运旺季,货船紧张,集装箱更是一箱难求,再加上全球部分地区疫情的反复,货船停港靠岸,不能驶离,更是使全球航运面临前所未有的挑战。
近段时间以来,运费更是涨到令人惊呼的境地,有业内人士调侃道,无论货物上涨多少,今年最大的赢家就是船主了!甚至已经有美国零售业巨头开始自己包船运货了。
而今即将迎来秋冬的“黑五”和“圣诞购物季”,全球购物狂欢即将拉开帷幕,预计热闹的航运状况将会继续维持,不过,卖家也要积极应对,合规运营,争取在购物潮中收割红利,等待航运恢复正常!