昨天,美国站发表了一则公告,表示“自动为卖家履行的订单进行退货请求授权”。
公告称:“亚马逊将从2021年起,为所有卖家自动完成卖家独自配送订单的退货请求授权。通过此次发布,买家将收到一份及时退货请求授权书,该授权书适用于以下范围内的请求。”(该公告并未提及“范围”)
这项政策主要针对的是自发货卖家(FBM),该公告一出就引起了卖家的大量吐槽,不少卖家曾经被骗子买家坑害过,这次更新退货政策之后,卖家怕是更难面对骗子买家了。
同时,公告表示:“为买家提供自动授权目的是节省的时间和人工,不需要卖家再次审查和批准每个退货请求。此外,该规则将帮助卖家创造更加出色的买家体验。在减少与买家联系的同时,保护卖家商户免收A-Z索赔的影响。”
亚马逊强调:“此次发布公告是我们现有政策的自动化,政策本身保持不变。卖家仍可以与买家沟通,并完全控制您的退货运输方式、收取退货费用和退款。”
在公告中需要注意的一点是,多个类别和子类别的商品不受自动退货请求授权的约束,亚马逊将给卖家发送并进行人工审核。
虽然亚马逊发布新政策旨在完善电商物流配送机制,给买卖双方一个更良好的体验,但是却有很多问题。
首先,这则公告并不是“完整的”,因为它并没有提出授权书适用的范围。其次,大量卖家对亚马逊“卖家仍可以与买家沟通,并完全控制您的退货方式、收取退货费用和退款”这一声明嗤之以鼻。
在公告下方的讨论区,不少卖家发表了自己的看法↓
卖家A:收取了预付退货标签费用,而亚马逊将运费退还给买家,费用由卖家承担,这意味着买家的错误订单使卖家损失了出货运费和退货运费。卖家无法控制退货运输方式,也无法收取退货运费并发出退款。
卖家B:帮助欺骗FBM卖家的买家打开了一扇新的大门,卖家不需要亚马逊的帮助,这则政策应当是一个选项而不是一个指令。
卖家C:每次退货都立即打上预付费退货运输标签,卖家根本不可能掌控运输方式,而且有不少买家退货时发一个空盒子过来,商品却不翼而飞了……
亚马逊在发布政策时总是把买家体验放在第一位,尊重消费者,这对于一个商业公司来说无可厚非。但为这种行为付款的往往都是卖家,看来新政策发布后又要有不少卖家哭晕在厕所了……