覆盖20个亚马逊全球站点的Prime Day正式拉开帷幕，但有卖家却陷入了困境……
会员日前状况百出，业内的头部大卖被相继封号，这让大批中小卖家瑟瑟发抖，不过好在大部分卖家的账号还处于正常，依旧可以开心的参加Prime Day，不过小编昨天在群里看到有卖家称眼看着会员日就到了，没想到自己却断货了，今年的会员日怕是要凉凉了……
为了迎接Prime Day，不少卖家早已开始着手准备。受全球航运集装箱和半导体短缺的影响，有卖家已经遭遇了库存不足、断货的情况。
疫情影响下，许多工厂接连暂时关闭，加之集装箱空运、半导体材料及劳动力短缺，供应链危机进一步加剧。
这段时间，广东的疫情无疑是雪上加霜，相关部门作出应对方案，对船只入境作出了限制。这也意味着，被称为“世界最繁忙的港口”之一的盐田港码头的集装箱可用性下降。
在这种情况下，许多卖家甚至在Prime Day到来前的几个月就开始囤积库存。
某流行玩具品牌制造商表示：“正是由于提前好几个月开始备货、补货，因此在Prime Day前夕，公司的状况较为良好。现在还有数百个集装箱的货物被滞留在盐田港口，发往美国的货物将延迟几周到达。”
库存供应有限，但消费者的需求并未下降，在这种情况下，卖家很有可能面临无货可卖的情况。
物流供应商市场Freightos对亚马逊上177位卖家进行了调查，其中有约一半的卖家均表示，Prime Day期间会出现缺货、断货。
几个月前，备战Prime Day的卖家开始行动，存储费用、库存费用、运输成本等，压得卖家们喘不过气，顺利补货甚至也成了奢望。
在卖家们的担忧之中，Prime Day已经正式开始。
亚马逊发言人表示，今年的Prime Day将比去年的情况更好，全球交易或将超过100万笔，有250万以上的消费者在促销活动开始后的24小时内购物。
所以在今年的Prime Day中，规模较大的卖家可能会收获颇丰，成为最大赢家。而对于小卖家们来说，这波销售浪潮势必也会带来一定的收益，但究竟“战绩”如何，让我们拭目以待！
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