根据莱坊（Knight Frank，全球最大的房地产咨询公司之一）的数据，去年俄罗斯（除莫斯科、圣彼得堡和列宁格勒地区）的仓库租赁和销售交易量增长了45%，达85.1万平方米。
另据戴德梁行（Cushman & Wakefield，美国私人房地产咨询公司）的分析师叶卡捷琳娜·诺盖（Ekaterina Nogai）的计算，这个数字甚至更高，达100万平方米，比2019年增长了两倍。
高力国际（Colliers International）仓库和工业房地产部门区域主管维克托•阿法纳苏科(Viktor Afanasenko)称，2020年的物流房地产市场的主要趋势是需求向各地区的重新分配，这种需求的来源是电子商务公司和零售商间为抢占新市场，从而形成额外的配送渠道和物流链。
莱坊的仓库和工业地产部门区域主管康斯坦丁·福米琴科（Konstantin Fomichenko）认为，今年俄罗斯电商市场将继续向各地区扩张，这将继续带动对物流仓库等基础设施的需求。
莱坊的数据显示，对仓库用地的需求主要来自叶卡捷琳堡和新西伯利亚，二者分别占市场总交易量的19.9%和17.8%。排在之后的为顿河畔罗斯托夫、克拉斯诺达尔、喀山以及萨马拉，分别占8.9%、6.2%、5.9%和5.3%。
随着其他城市的仓库逐渐投入使用，首都莫斯科的仓库利用率将有所下滑。报道称，2019年56%的产品从莫斯科的仓库发出，该指标在2020年则下降了12个百分点。相应地，圣彼得堡和俄罗斯其他地区则分别增长了17%和38%。
由于疫情之下电商网购需求出现井喷式增长，物流业同样迎来高需求。俄罗斯最大电商平台Wildberries表示，去年该平台位于莫斯科的一个仓库一度因为工作量太大而不接受卖家的货，并通过收取进仓费来限制该仓库的库存，建议卖家把货物储存在鞑靼斯坦的新仓库。
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