炸了!卖家销售1万刀须买$100万保险,否则将被禁售

跨境头条 2年前 (2023) iow
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今天大部分企业已经开工大吉,卖家也迎来了新年的第一场硬仗:亚马逊最新通知,连续三个月销售总额达到1万美元后,卖家需要购买至少100万美元的商业保险,未购买保险可能导致无法提现甚至被禁止销售,部分卖家已经投保。这笔这笔强制性支出,卖家恐怕躲不开了。

 

三个月销售总额达1万美金,卖家需购买至少100万保险

 

2月16日,亚马逊向多位卖家发出了一则邮件通知,看到消息后,卖家们纷纷风中凌乱。

 

炸了!卖家销售1万刀须买0万保险,否则将被禁售

 

邮件表示,希望卖家为通过亚马逊商店销售的产品提供责任保险证明,卖家要在2021年3月15日前回复。

 

具体来说,销售协议第9条规定,在连续三个月的销售总额达到10,000美元之后的30天内,卖家需要购买并维持至少100万美元的商业普通保险,附加责任险或超额责任险。更多信息,卖家可以访问亚马逊服务业务解决方案协议网站了解。

 

收到邮件的卖家均已达到三个月销售总额达1万美金的门槛,因此需要在30天内使用账号注册邮箱回复这封邮件,并在邮件中附上责任保险证书,责任保险证书需涵盖在Amazon.com上进行销售交易的所有商品。文件应采用卖家的保险公司签发的“保险证书”的形式,并详细说明所涵盖的财产和人员,承保范围以及任何除外或免赔额。该文档可以采用.pdf,.png或.gif格式提交。

 

那么保险要求是什么?卖家的商业责任保险单必须符合以下所有条件:

 

-每次事故的保额限额总计至少为100万美元,涵盖由您的企业运营引起的或与之相关的责任,包括产品,产品/已完成的运营以及人身伤害;

 

-政策必须涵盖通过Amazon.com网站进行销售的所有产品;

 

-保单必须指定亚马逊及其受让人为其他被保险人;

 

-保单持有人名称必须与提供给亚马逊的“法律实体'名称匹配。您可以在卖方中心验证法人名称;

 

-政策必须自提交之日起至少90天有效。

 

目前,大多数卖家已经收到邮件通知,但也有卖家表示尚未收到,未收到通知或许销售额未达到政策门槛,或是亚马逊的通知正在路上。

 

对于亚马逊这突如其来的要求,不少卖家很是抗拒并纷纷吐槽:“三个月销售1万刀,应该是渣卖了吧,这就要交高额保险(hu)费了。”“我也被要求了,可以不买吗?都没赚到什么,支出还这么多。”

 

目前卖家关注的问题包括:保险费多少?这是强制性购买吗?能不能不买?如果不买对账号会有什么影响吗?于是有卖家就此询问了亚马逊:“如果我无法为通过亚马逊商店出售的产品提供责任保险证明怎么办?结果是什么?截止日期是什么时候?”收到如下回复:

 

炸了!卖家销售1万刀须买0万保险,否则将被禁售

 

“如果我们在3/2/2021之前没有收到您的来信,或者我们无法确认您提供的信息,则将来的付款将保留在您的卖方帐户中,直到我们能够验证您的保险证明为止。如果您仍然不采取任何措施,或者我们仍然无法在4/2/2021之前验证您的保险证明,我们可能不允许您继续在Amazon.com上销售商品。”

 

账户收款无法提现、甚至无法继续销售,这些后果都不是卖家能够承受的。于是,这位卖家只能按照亚马逊提供的服务商,老老实实购买了保险,一个店铺的保险费用近4000美金。

 

对于卖家来说,已经没有逃避的可能了,目前需要考虑的就是哪家保险公司更实惠,而这也将催生新的跨境电商服务业务。

 

亚马逊出货确认流程即将变更

 

亚马逊发布了出货流程新要求,自配送订单通过卖家平台的“管理订单”页面确认发货时,必须提供承运人名称。

 

炸了!卖家销售1万刀须买0万保险,否则将被禁售

 

在公告中,亚马逊称为了改善客户在卖家完成订单后的交付体验,我们希望确保客户尽可能看到详细的发货跟踪信息。这样还能减少客户联系,与订单相关的缺陷和运输成本损失,同时也能提高卖的反馈评分。

 

亚马逊对卖家出货新要求是如今,对于自配送订单,卖家在通过平台的“管理订单”页面确认发货时,必须提供承运人名称。平台将对确认发货流程进行以下变更:

 

2021 年 4 月 5 日开始卖家在通过批量上传数据、API 或集成商确认发货时,必须提供承运人名称(即 即承运人代码字段)。常用的承运人名称有 USPS、UPS 和 FedEx 等。

 

2021年5月3日开始亚马逊将验证所有卖家自配送订单的跟踪详细信息(包括承运人名称和跟踪ID),并对无效的跟踪详细信息显示警告。

 

对于新的变更,卖家在输入承运人信息时,请执行以下操作:

 

1、卖家在使用管理订单时,从下拉列表中选择承运人名称。如果在下拉列表中未看到自己的承运人,可以选择“其他”,然后在文本字段中输入承运人名称平台称会逐渐添加更多承运人供卖家选择

 

2、使用批量上传数据或 API 时,在每个订单的发货确认期间提供运营商代码(API的“ CarrierCode”)。如果卖家要选择的承运人不在列表中,将运营商代码设置为“其他”,然后在承运人名称字段中提供名称(API的“ CarrierName”)。

 

值得注意的是,如果卖家使用的是集成商,请与集成商合作,确保在确认发货时向亚马逊提供承运人详情。

使用“购买配送”时,无需执行任何操作。亚马逊会自动收集通过“购买配送”使用的承运人和配送方式相关数据。

如果卖家在发货确认期间提供错误的跟踪ID,将收到警告消息“请输入有效的跟踪ID以确认装运。输入有效的跟踪ID后,能够确认货运。

针对这项新的变更,卖家提出疑问:亚马逊真正在说的是收到警告后,订单将不确认发货,直到提供了可验证的跟踪ID,从而使订单处于未发货状态?如果是这样,为什么不专门说明呢?

也有卖家称这项更新不是针对很多专业卖家的,只是让一些人不要添乱。在大多数情况下,变更会影响托运人,他们会确认订单,然后输入托运详细信息,对于自发货卖家来说可能不太友好。

版权声明:iow 发表于 2023年2月1日 am7:04。
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