据外媒1日报道，菜鸟网络2020年从中国、土耳其和欧洲送至俄罗斯的跨境包裹较2019年同比增长超17%，包裹总重量超过1070万公斤。自2020年年初至今，俄罗斯消费者的网上购物量增多。2020年菜鸟单次发货的平均重量是2019年的1.5倍。
据悉，菜鸟网络赴俄罗斯的包裹中大部分是全球速卖通的包裹。在去年双11等秋冬促销期间，菜鸟交付全球速卖通俄罗斯买家的订单比平时多了近10%。在去年圣诞促销时，俄罗斯买家更是疯狂“剁手”，菜鸟交付的订单比2019年12月多了近三分之一。活跃买家主要来自大城市，包括莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、克拉斯诺达尔和下诺夫哥罗德。
除了狂买“中国货”，俄罗斯买家对来自欧洲和土耳其的商品兴趣也有所增加。去年秋季，菜鸟网络和俄罗斯邮政为土耳其卖家打开了一条新通道之后，从欧洲和土耳其送至俄罗斯的包裹总数增加了7倍以上。
图源：Logirus
自“飞”进俄罗斯后，菜鸟一直致力于深耕俄罗斯的物流市场。去年10月13日，菜鸟宣布在俄罗斯投资超10亿卢布，开发IT解决方案和实现商务本地化，以优化交付业务。此外，菜鸟还陆续与俄罗斯邮政、Sber Logistic、DPD、5Post、俄罗斯航星航空等进行合作，扩大自己在俄罗斯的业务覆盖面。
截至去年年底，菜鸟在俄罗斯的合作伙伴取件点总数接近1.9万个。除此之外，菜鸟去年10月宣布将在俄罗斯建立自助快递柜网络，这使俄罗斯成为菜鸟第一个建立快递柜终端的外国国家。
菜鸟网络俄罗斯代表亚切斯拉夫·萨文（Vyacheslav Savin）表示他们的目标是以菜鸟在中国的布局为指标在俄罗斯建立菜鸟的物流网络，他们计划在今年4月底前在俄罗斯建立数千个菜鸟快递柜终端。
菜鸟在俄罗斯的物流布局正好迎合了俄罗斯消费者的喜好。据Data Insight近期公布的2020年俄罗斯电商物流市场报告，取件点和快递柜成为俄罗斯最受欢迎的两种交付方式，二者分别占39%和34%。
萨文表示，菜鸟2021年将专注于增加飞往俄罗斯的航班次数，优化菜鸟航线网络，发展取件点和快递柜网络，减少向俄罗斯各地区的交付时间。
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