几天前有报道称，Gojek正寻求与印尼电子商务集团Tokopedia合并，以成立一家市值180亿美元的公司。Gojek也曾与Grab举行合并谈判，但两家竞争对手在去年年底陷入僵局。
目前Grab拒绝评论IPO的可能性。也有消息称，如果Grab和印尼竞争对手Gojek之间的潜在合并未能成功，此举才得以实施。
而且Grab对于发行规模和时间等计划尚未最终敲定，这将视市场情况而定。若成功上市，Grab将创下东南亚企业中规模最大的海外IPO纪录。
公开信息显示，Grab成立于马来西亚，起家于网约出租车业务，并以超级应用模式不断扩展业务边界，特别是在2018年合并Uber东南亚业务后，Grab更是快速扩张，业务覆盖金融科技、外卖和开放平台等。
最近，Grab还在新加坡获得了数字银行牌照，堪称东南亚的“支付宝、美团、滴滴合体”，最新估值已经超过160亿美元。
据了解，Grab在多个国家和地区都有一定的业务布局，在其所涉足的几乎每一细分领域都处于行业领先地位。
近日，Grab表示，集团收入已远高于疫情高峰前的水平。另外，Grab的网约车业务在所有运营市场都实现了收支平衡，包括其最大的市场印度尼西亚。
其实早在2019年，Grab已经通过与当地伙伴合作，将网约车服务扩展到日本和中东。可以看出，Grab的野心就不只是在东南亚。
Grab总裁Ming Maa表示，2020年集团净收入总额同比增长约70%，在过去12个月期间，Grab还将每月的EBITDA支出削减了约80%。
数据显示，2020年第3季度Grab的外卖业务净收入同比增长了近3倍，预计在2020年第2季度多个国家的EBITDA达到正值之后，其食品配送业务将在2021年底实现收支平衡。
截至目前，Grab总融资规模超过100亿美元，融资方包括老虎基金、软银、高瓴资本、鼎晖投资、滴滴、Uber、微软等。
相关文章
