据外媒报道，近日英国的大量企业陷入困境之中，供应链受损，库存开始大量减少，部分商品出现短缺。
供应链受损，大量商品滞留英国配送中心
目前，跨越爱尔兰海、从欧洲大陆进入爱尔兰的货物流动已经开始受到延误，货物大量堆积，英国越来越多的货运和运输公司也正将服务撤回爱尔兰，物流运输十分艰难。
英国货运公司称，目前大量货物滞留在英国的配送中心，等待海关和其他清关手续。
货物大量堆积，物流延误，许多英国零售商直呼供应链要断了。据悉， 部分英国企业的库存自脱欧过渡期结束前就开始减少了，目前一些商品已经开始出现短缺。如果这种情况持续下去，英国大量零售商的库存将岌岌可危。
超市巨头乐购（Tesco）首席执行官承认，自1月1日以来，该公司对爱尔兰岛的供应出现了一些中断。最近几天，玛莎百货（Marks&Spencer）在将某些商品打入北爱尔兰和爱尔兰共和国的过程中也遇到了困难，部分门店货架也开始空置。
繁琐的海关程序和系统的不兼容延误物流运输
造成困难局面的根本原因在于英国脱欧。由于英国脱欧后新的货物运输系统和程序的繁琐，零售商、供应商、货运公司和其他涉及爱尔兰和英国之间供应链的企业还没有明确掌握它。
运输公司的一位代表表示，由税务局和其他机构建立的系统过于繁琐，其限制性太强，严重影响了货物流通的速度，例如每次都需要重复输入信息。
爱尔兰公路运输协会(Irish Road Haulage Association)主席尤金·德里南(Eugene Drennan)称，一旦此类重复数据被输入一次，就不应该再上传它，否则必定会造成货物延误。
据悉，造成货运延误、货物流通困难的另一个原因是，货运公司使用的一些系统互不兼容。
对此，许多快递运营商开始采取行动，加快货运流通。
快递运营商加快动作，推动物流进度
爱尔兰公路运输协会(Irish Road Haulage Association)主席尤金·德里南(Eugene Drennan)称：“我们需要暂停两周的服务，升级我们的物流运输系统，努力让货物顺利流通。”
渡轮运营商Stena也开始采取行动，针对需求临时增加航线。因为从周五晚上到周二早上，从威尔士的Fishguard和Holyhead出发的爱尔兰航线在非高峰时段的需求非常低，Stena取消了12次航行。但是，它还临时将一艘更大的船只“Stena Embla”号从贝尔法斯特—伯肯黑德航线转移到了罗斯拉尔，以增加需求旺盛的瑟堡过境点的通行能力，加快物流运输。
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