特斯拉是美国最大的新能源电动汽车公司，在强调环保与清洁的时代，新能源汽车在近年来风靡全球，而作为行业领先的企业，特斯拉也在世界各地众多国家与地区建立了自己的市场与业务，并对传统汽车行业造成了强烈冲击。
作为发展中国家，印度走的是一条“先污染，后治理”的发展道路，而牺牲环境带来的经济发展，最终也将困于污染，当下，污染问题已经成为印度政府重要的议题之一。
使用电力、太阳能等清洁能源电动汽车，能够有效减少汽车尾气排放量，因而印度政府对新能源汽车青睐有加，而拥有13.7亿人口的印度，势必也会成为电动汽车最有潜力的市场之一，印度政府还曾承诺在2030年之前全面采用电动汽车，印度的电动汽车市场广阔。
印度政府调整电动汽车及相关零件GST税和关税
除减轻污染外，发展电动汽车还能够吸引外企在印设厂，创造就业岗位，带动本土的经济发展，因此印度政府鼓励推广电动汽车，并出台相应的政策要求各部门配合发展电动汽车产业。
早在此前，印度政府就已将相关产品的GST（商品消费与服务）税降低至10%，包括组装电动汽车所需要的零件套件（可拆卸的电池组、电机等），用于组装带有可拆卸电池组、电机、制动系统等的电动汽车。而今年七月，印度政府又将电动汽车和充电器的GST税率从此前的12%和18%降至5%，并取消了部分电动车零部件的进口关税。
电动汽车充电器及锂电池或将受益
电动汽车市场的兴盛，势必会带来配套设备市场的繁荣兴盛，其中电动汽车充电器与锂电池或将受益非常，这两者是电动汽车必不可少的配套设备，同时也是更新换代速度较快的消耗品。
目前，印度的电动汽车充电器与锂电池主要依赖进口，印度各大上的相关产品也很少，而特斯拉的登陆或将革新这一市场， 巨大的缺口与5%的GST税将会使得这类商品在跨境电商贸易中变得非常有竞争力，值得卖家持续关注。
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