VDIK的统计显示，德国电动车的增幅和销量再创新高，同比增长442.6%至59610辆，其中插混同比增长383.4%至30621辆，纯电则同比增长522.8%至28965辆，均创下历史最高值。同时，这一成绩也让11月电动车在乘用车市场中的份额增加至20.5%，插混和纯电首次突破两位数，分别为10.6%和10.0%。
从7月该细分市场份额首次突破两位数至11.4%，到11月超过20%，仅用了短短4个月，电动车的销量就从3万余辆增加至近6万辆，已逐渐成为除汽油车、柴油车之外的第三大细分市场，11月电动车与柴油车之间的市场份额差距只有不到4%，相信在不久的将来，电动车很快就会超过柴油车，成为德国的第二大细分市场。
电动车市场在德国的扩张和增长也给中国卖家带来了更多的机会，尤其汽摩配品类作为eBay平台最具竞争优势的品类之一，也是大中华区卖家销量增长的冠军品类，有平台流量和政策扶持的双层buff，最近一段时间的表现十分亮眼。
根据的数据，2020年欧美后市场的汽摩配线上电商占比及电商渗透率达到了10%，到2030年将会达到20%，而汽摩配品类作为平台上2020年的销量冠军，每两分钟就能成交一辆轿车，每两秒钟成交一个车灯，每六秒成交一套车轮和轮胎，每十秒成交一个保险杠及中网。
目前，eBay平台上的顶级汽摩配卖家，买家的复购率可以达到80%，大中华地区的汽摩配卖家在eBay上的平均客单价都在100美元以上，其中保险杠及配件的销售额涨幅最高。
中国卖家背靠强大的汽摩配产业带和极为完善的供应链，电动车行业起步也更早一些，在汽摩配产业上有着很大的竞争优势，不过在物流方面遇到的困难也会比其他小型产品更多一些，因此也有超过80%的卖家通过海外仓销售，为了赶上明年的旺季，也建议各位早做准备， 最好能在9-10月进行市场分析，11-12月下采购订单，2月海外仓产品上架，才能在明年的旺季大显身手！
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