据外媒报道，随着美国航司竭力应对新冠疫情危机，它们正在寻求至少500亿美元的财务援助。危机已导致需求大幅下滑，习惯了多年连续利润增长的航空业也面临着越来越大的压力。
一个行业协会警告说，如果不采取行动，航空公司可能会在年底之前用光钱，如果不尽快采取行动，航空公司和航空业中的其他公司可能会让成千上万的工人失业。
包括美国航空、美国联合航空、达美航空、西南航空等美国主流航空公司在内的美国航空协会称，受到疫情的冲击，美国航空业需要250亿美元的援助、250亿美元的贷款，并且减免大量税收才能活下去。
冠状病毒大流行使航空业陷入了自2001年9月11日恐怖袭击以来最严重的危机。美国联合航空公司(United Airlines)周二说，将航班减少了60%。本周早些时候，西南航空公司(LUV)取消了其今年的财务预测，原因是接近出发时间的航班取消数量是前所未有的。
达美航空首席执行官Ed Bastian在备忘录中称，该公司正与白宫和国会就潜在的行业支持进行"建设性的讨论"。唐纳德·特朗普总统发誓要支持航空业。但具体的援助方案尚未成形。
美国航空公司(Airlines For America)是一个行业组织，其成员包括美国三大航空公司。该组织已建议提供近600亿美元的资金，包括立即注入现金，然后进一步发放贷款和减免税收。
印度酝酿16亿美元救援计划
据外媒报道，除了美国，印度也正计划推出高达16亿美元的航空业救援计划。在新冠疫情迫使各国纷纷关闭边境并使得航空旅行几乎陷入停滞之后，航空业备受打击。
消息人士称，印度财政部正在考虑一项救助方案，包括暂停向航空业收取的大部分税费，如推迟缴纳航空燃油税，该救助方案由印度民航部提出，金额很可能会高达1000-1200亿卢比（13-16亿美元）。
一名消息人士称：“税费可能会被推迟，直到新冠疫情扩散得到控制并且航空业重新恢复为止。”他还称，航空公司可能会获准在下一个缴税周期内免息缴税。 在印度，目前有超过150人感染新冠病毒，三人死亡。
新冠病毒让旅行业停摆，迫使航空公司飞机停场并裁员，全球多国政府正在努力救援航空公司。IATA估计，航空公司可能需要2000多亿美元的救助资金。
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