据外媒今早的报道称，亚马逊于今日宣布，将在费城、奥兰多、菲尼克斯和达拉斯推出针对Prime会员的更快当日达服务。
亚马逊在美国费城、奥兰多、菲尼克斯和达拉斯等地的客户居住地附近安装了“迷你配送中心”。这些新设施使亚马逊可以将这些地区的Prime会员当日送达时间缩短至几小时。亚马逊称，这些迷你物流中心占地约10万平方英尺(约合348平方米)，约为传统物流中心的十分之一。
购物者将能够订购多达300万件商品，涉及几十个类别，并被标记为“Today by”。“这与其他当日服务的运作方式略有不同，因为它们要求你填满一辆购物车，并选择一个交付时间。”Prime会员在浏览亚马逊时，可以看到某件商品到达家门口的速度。
这也让顾客可以全天购物，而不必在早上上网预订下午或晚上的时段。此外，亚马逊表示，Prime会员可以选择“8点前过夜”的送货方式，最晚在午夜下单，第二天早上就能收到包裹。在这些情况下，司机会在早上4:30到8点之间到达，这意味着在某些情况下，包裹会在顾客不得不离开去上班之前到达。
亚马逊也说，拥有离顾客更近的设施将有助于减少成本，因为司机送货不用走那么远。该公司声称，这也将有助于减少飞机运输，并提供更多的送货工作——包括亚马逊Flex项目。
此举旨在帮助亚马逊更好地与沃尔玛和塔吉特等竞争对手竞争，这两家公司都利用其当地商店进行在线订购，随后两家公司都没有这样路边取货或送货，更方便顾客。例如，沃尔玛在距离美国90%人口不到10英里的地方开设了一家门店。这是它与亚马逊的竞争优势之一，亚马逊的许多物流中心都位于它们服务的城市之外。这在在线杂货竞争中尤其有用，后来亚马逊被迫抢购Whole Foods，以获得更接近客户的面积。
亚马逊去年表示，它正在努力减少Prime发货的延迟，并承诺将Prime发货时间从2天缩短至1天。通过在当地市场设立小型物流中心，该公司正在采取措施，以便能够更快地为Prime会员提供服务。
如今，亚马逊对35美元以上的订单提供当日送达服务，对35美元以下的订单收取2.99美元的送货费。相比之下，亚马逊现有的当日服务Prime Now只提供2万件当日送达的商品，这大大扩展了Amazon的当日处理能力。订阅Prime特惠服务，2天内送出超过1亿件商品，价格为每年119美元。上个月，亚马逊称其用户基数已经超过1.5亿。
虽然亚马逊拒绝就此计划发表评论，但该公司证实，它正在探索在美国更多城市让Prime会员体验当日送达的新方法。
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